Rangka
- Tipe suspense depan       : Teleskopik
- Tipe suspense belakang     : Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal
- Ukuran ban depan         : 80/90 - 14 M/C 40P (tanpa ban dalam)
- Ukuran ban belakang       : 90/90 - 14 M/C 46P (tanpa ban dalam)
- Rem depan                : Cakram hidrolik, dengan piston tunggal
- Rem belakang             : Tromol - sistem pengereman CBS
Mesin
- Mesin                    : 4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP
- Kelas                    : 150
- Volume langkah           :150 cc
- Diameter X Langkah       : 57,3 x 57,9 mm
- Perbandingan kompresi    : 10,6 : 1
- Daya maksimum          : 9,3 kW / 8.500 rpm
- Torsi maksimum          : 12,8 N.m / 5.000 rpm
- Kapasitas pelumas mesin  : 0,8 liter pada penggantian periodic
- Tipe kopling              : Otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Tipe transmisi             : Otomatis, V-Matic
- Pola pengoperan gigi      : Otomatis
- Tipe starter               : Pedal dan elektrik
Kelistrikan
- Tipe Batteray             : Battery 12V-5Ah, tipe MF
- Busi                     : ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9
- Pengapian                : Full Transisterized, Baterai
Wow…keren bukan? Semoga impianku terwujud untuk memilikinya. Bagaimana dengan anda? Bikin mimpimu jadi nyata dan sempurna. Karena ini adalah Vario 150 Sempurna
Sumber Referensi :
http://www.welovehonda.com/vario150/
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
Beri Komentar
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!