Dari Dietzenbach tempat tinggal saya sebenarnya hanya 25 kilometer ke Aschaffenburg, tetapi tidak ada kereta atau bus yang menghubungkan Dietzenbach ke Aschaffenburg.
Bila saya menggunakan transportasi umum, yaitu kereta, saya harus naik S- Bahn dari Dietzenbach ke Frankfurt dan dari Frankfurt dengan RB atau Regionalbahn, RE atau Regional-Expres atau ICE ke Aschaffenburg.Â
Dari Dietzenbach ke Frankfurt 20 menit, dari Frankfurt ke Aschaffenburg 30 menit, plus waktu menunggu. Harga tiket kereta 13 Euro berarti 26 Euro pulang pergi.Â
Karena hubungan transportasi umum yang sulit dan tidak ada hubungan langsung, tidak ada pilihan lain, saya harus mengendarai mobil.Â
Jarak sebenarnya Dietzenbach ke Aschaffenburg hanya 25 kilometer dan saya tempuh hanya sekitar 20 menit, karena melalui jalan tol.
Bertahun- tahun saya harus mengendarai mobil dengan segala cuaca dan musim. Musim panas yang kadang suhunya lebih dari 30 derajat, atau musim semi dan musim gugur yang banyak hujan dan musim dingin dengan saljunya.
Terus terang mengendarai mobil harus konsentrasi penuh dan cukup tidur. Sering sekali saya dalam keadaan capek, ngatuk, dan sulit konsentrasi. Hal ini sangat berbahaya bagi diri sendiri dan pengguna jalan lain.
Jam kerja saya yang dari jam 6.00 sampai jam 15.00 menuntut saya harus bangun pagi-pagi. Meskipun hanya 20 atau 25 menit, tetapi di musim dingin yang gelap kadang salju dan kabut, saya harus berangkat lebih awal lagi, supaya tidak harus tergesa- gesa dan dengan kecepatan tinggi.
Beruntung mobil dari garasi sehingga di musim dingin yang bersalju dan beku saya tidak harus membersihkan lapisan salju dan es dari kaca mobil.
Job Ticket
Suami juga demikian, setiap hari naik S- Bahn ke kantornya Balai Kota Offenbach. Suami memiliki Job Ticket, yaitu karcis kereta yang berlaku satu tahun dan dibayar oleh perusahaan di mana tempat suami bekerja, yakni pemerintah Kota Offenbach.
