Oh iya, jika ingin menumpang BisKita Trans Depok, pastikan penumpang memiliki e-money. Meski tarifnya masih gratis, supir tidak akan mengizin penumpang menaiki bis ini kalau tidak memiliki e-money.
Seperti yang terlihat oleh saya, ada penumpang sepasang suami isteri dengan seorang anak ingin menaiki bus ini, tapi akhirnya turun lagi karena ternyata penumpang tersebut tidak memiliki e-money.
Kalau dihitung-hitung, kira-kira ada 44 halte atau bus stop Biskita Trans Depok yang menjadi titik menaikkan dan menurunkan penumpang. Mulai dari Terminal Depok hingga Stasiun LRT Harjamukti.
Biskita Trans Depok dilengkapi dengan AC dan CCTV yang berfungsi untuk memonitor penumpang, kondisi sopir, hingga laju jalannya bus. Cukup nyamanlah buat penumpang.
Ternyata waktu tempuhnya cepat juga. Tidak sampai satu jam. Meski jalanan agak tersendat, terutama di sepanjang jalan Siliwangi menuju persimpangan Depok II, tapi kendaraan masih bisa melaju. Tersendat tapi lancar.
Sebelumnya kawan saya ini enggan naik BusKita karena katanya jalannya muter-muter, rutenya jauh, jadi lama di jalan. Padahal dia sendiri belum pernah naik, tapi sudah memberikan ulasan seperti itu. Aneh kan?
"Cepat juga Wi, nggak lama. Kata loe lama mak," kata saya.
"Iya ya cepat ternyata," katanya sambil terkekeh-kekeh. Menutup malu, sepertinya.
Bandingkan jika penumpang harus naik turun angkot beberapa kali. Agak ribet dan menyita waktu. Dan, tentu saja boros ongkos. Kalau BisKita kan tidak perlu naik angkot beberapa kali. Tidak harus "mandi sauna" juga seperti halnya jika naik angkot. Pokoknya nyaman!
Pemkot Depok menghadirkan layanan BisKita ini untuk mendukung mobilitas warga sekaligus mengurangi kemacetan. Menurut saya, bisa dijadikan contoh implementasi transportasi publik yang sukses di wilayah Jabodetabek.
Menurut rencana, Pemkot Depok akan membuka beberapa koridor lagi untuk semakin memudahkan akses masyarakat. Syukurlah. Saya doakan semoga segera terealisasi. Karena kehadiran BisKita ini sangat bermanfaat bagi masyarakat.
