Namun akan tetapi daerah-daerah ekstrim tersebut bukanlah daerah-daerah neraka bagi lintasan pesawat terbang dari berbagai jenis dan bentuk apapun. Semua itu kembali kepada SDM (Sumber Daya Manusia) yang mengendalikan pesawat terbangnya. Karena kebanyak kecelakaan alat trasnportasi jenis dan bentuk apapun sering terjadi akibat SDMnya itu sendiri yang kurang memahami dan kurang disiplinnya mengendalikan alat-alat trasportasi apapun, termasuk pesawat terbang. Di luar itu baru sebagian kecil dari kurangnya fasilitas sarana dan prasarana alat transportasi.
Teka-teki Akibat Jatuhnya Pesawat SSJ 100 Rusia
Kembali kepada ke peristiwa jatuhnya pesawat SSJ 100. Sejak terjadinya musibah jatuhnya pesawat SSJ 100 hingga saat ini, banyak spakulasi yang memperkirakan jatuhnya pesawat SSJ 100 akibat banyak sebab yang tidak seragam, dan justru kedengarannya sungguh membingungkan masyarakat. Ada yang beranggapan jatuhnya pesawat SSJ 100 akibat adanya pembajakan pesawat SSJ 100 didalamnya saat perjalanan melakukan penerbangan pada demontrasi promosinya di Lanud Halim Perdana Kusuma Jakarta, Rabu 9 Mei 2012 kepada para calon konsumen dari berbagai maskapai penerbangan nasional di Indonesia.
Sebelumnya demontrasi pertama pesawat SSJ 100 berjalan lancar dan tidak terjadi apapun sampai kelandasan pesawat di Lanud Halim Perdana Kusuma. Namun pada demontrasi keduanya pesawat SSJ 100 Rusia tersebut harus mengalami nasib yang tidak diduga-duga banyak orang. Pesawat ini menghilang dari kontak secara tiba-tiba.  Menurut sumber media yang melansir peristiwa ini, sebelum hilang kontak pada pukul 14.09 WIB, pilot pesawat sempat mengontak menara pengawas meminta izin melakukan penurunkan ketinggian jelajah dari 3 kilometer ke 1,8. Saat itu pesawat diperkirakan ada di atas wilayah Gunung Salak, Jawa Barat. Pesawat itu diawaki pilot dan ko pilot asal Negeri Beruang Merah. Dari daftar penumpang, pesawat itu mengangkut lebih dari 40 orang, termasuk beberapa jurnalis dan beberapa perwakilan dari pihak maskapai Sukhoi itu sendiri.
[caption id="" align="aligncenter" width="600" caption="Tebing Bukit 1 Gunung Salak titik ditemukaannya pecahan pesawat SSJ 100 Rusia yang jaduh dan menabrak terbing tersebut"][/caption]
Disinilah awal misteri jatuhnya pesawat SSJ 100 Rusia yang banyak menjadi spekulasi tidak jelas. Menurut sumber dari situs russiatoday yang terlasir oleh Merdeka.com, bahwa pemerintah Rusia mengatakan ada kemungkinan pesawat penumpang Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) yang mengadakan demonstrasi terbang dan hilang dari pantauan radar itu dibajak pada Rabu 9 Mei 2012.
Sementara itu juga sebagian spekulasi yang terjadi ditengah-tengah hiruk pikuknya peristiwa SSJ 100 Rusia tersebut ada yang beranggapan adanya Human Error dan beberapa ragam spekulasi lainnya yang hingga saat ini berkembang terus, termasuk spekulasi adanya keluar dari rencana semula jalur lintasan yang sudah direncanakan sebelumnya oleh pihak SSJ 100 itu sendiri dengan panitia demontrasi promo SSJ 1oo sebagai pihak penyelenggara.
Untuk bisa mengungkap misteri jatuhnya pesawat SSJ 100 Rusia ini adalah ada pada Black Box (Kotak Hitam) pesawat SSJ 100 itu sendiri, namun hingga saat ini Black Box belum bisa ditemukan. Hal ini karena sulitnya medan dan kondisi alam yang sangat ekstrim, selain itu kondisi pesawat SSJ 100 sudah tidak beraturan lagi bentuknya.
Diantara puing-puing pecahan pesawat masih juga ada banyak jenazah yang belum terevakuasi. Maka hal ini pula tim penyelamat, khususnya dari berbagai kesatuan TNI dan POLRI yang dilibatkan harus berupaya bekerja keras mencari para korban dan juga mencari kunci jawaban misteri jatuhnya pesawat SSJ 100 Rusia itu sendiri, yaitu Black Box (Kotak Hitam).
Itulah menurut spekulasi yang mendekati kebenaran, bahwa untuk mengetahui peristiwa terjatuhnya pesawat SSJ 100 Rusia menabrak tebing puncak Gunung Salak 1 ada pada rekaman komunikasi antara pilok dengan pihak menara bandara. Bila Black Box ini berhasil ditemukan, maka besar kemungkinan misteri ini segera bisa terungkap, asal benar diupayakan untuk bisa diungkapkannya oleh pihak KNKT (Komite Nasional Keselamatan Transportasi) secara profesional, tanpa ada tekanan dari pihak Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) itu sendiri, atau dari pihak pemerintah Rusia.
[caption id="" align="aligncenter" width="600" caption="Black Box (Kotak Hitam) pesawat seperti ini yang harus ditemuakan sebagai alat bukti satu-satunya yang bisa mengungkap akibat jatuhnya SSJ 100 Rusia"]