Model Motor Listrik Yang Akan Datang Siap Memicu Revolusi [2]

Damon

image: Bennetts

Sulit dipercaya hari ini, tetapi hanya sepuluh tahun yang lalu Tesla merupakan pabrikan Amerika bervolume rendah yang kurang dikenal dengan CEO karismatik di Elon Musk. Hari ini adalah penentu tren gaya Apple dalam teknologi listrik yang masih coba diikuti oleh banyak perusahaan mapan.
Ini adalah pendekatan yang luar biasa yang telah mengilhami banyak sekali perusahaan start-up sepeda motor yang berkomitmen pada listrik untuk muncul (dan menghilang dengan cepat) selama bertahun-tahun. Namun, di Damon Motorcycles, industri sepeda motor 'mungkin' telah menemukan Tesla-nya.

Perusahaan Kanada memiliki sejarah baru yang menarik. Awalnya didirikan sebagai perusahaan teknologi untuk mengembangkan sistem bantuan radar Co-Pilot 360 derajat (sangat pintar), Damon merasa tidak dapat mengintegrasikannya dengan mudah ke sepeda motor yang ada. Bertekad untuk tidak menyia-nyiakan ide yang bagus, ia malah mulai bekerja untuk mengembangkan modelnya sendiri yang terintegrasi sepenuhnya.

Tetapi itu tidak berhenti di situ, berkomitmen pada motor sport elektrik performa tinggi yang penuh dengan ide-ide cerdas. Hasilnya adalah HyperSport, pertama kali terungkap pada tahun 2020 dan sekarang dua tahun kemudian hampir siap untuk masyarakat umum.

Meskipun belum ada seorang pun di media yang membahasnya, di atas kertas ada banyak hal yang membuat Anda bersemangat. Pada trim andalan dengan baterai 20kW, HyperSport mengklaim tenaga 200bhp, kecepatan tertinggi 200mph dan bahkan jangkauan 200 mil. Ini juga menawarkan lebih sedikit judul menarik tetapi opsi baterai lebih kecil yang lebih terjangkau.

Selain itu, menurut kami ini terlihat cukup tajam untuk upaya pertama merancang sepeda motor listrik di segmen yang mungkin paling sulit untuk dipecahkan, sementara fitur pintar lainnya termasuk AI yang terus mempelajari dan memperbarui perangkat lunak dan, lebih sederhana, setang Shift dan pijakan kaki yang dapat disesuaikan. menyesuaikan posisi berkendara.

Damon sejak meluncurkan versi streetfighter - Damon HyperFighter Colossus - sementara itu telah mengkonfirmasi penjualan untuk Eropa juga, meskipun setelah memenuhi daftar tunggu yang berkembang pesat untuk HyperSport di Amerika Utara.

Melihat ke masa depan, CEO Damon Jay Giraud baru-baru ini mengatakan kepada BikeSocial bahwa perusahaan memiliki rencana ambisius untuk memperluas teknologinya pada berbagai model - hingga setara dengan 125cc.

Royal Enfield

image: Bennetts

Royal Enfield sangat terbuka tentang portofolio model yang akan datang dan saat ini berada di tengah-tengah ekspansi besar-besaran selama beberapa tahun ke depan untuk memanfaatkan penjualan global yang melonjak. Dalam hal ini pada akhirnya akan muncul model listrik pertama perusahaan India.
Meskipun citra baru-baru ini lebih selaras dengan sepeda motor yang sederhana namun tidak ramah emisi, Royal Enfield melompat ke depan untuk menempatkan sumber daya di belakang powertrain listrik.

Mengkonfirmasi baru-baru ini sedang mempelajari bagaimana mendekati pertanyaan listrik, mengharapkan model pertamanya mendarat sekitar 2024/2025.

Piaggio

image: Bennetts

Ini adalah salah satu perusahaan sepeda motor terbesar di dunia dengan angka penjualan yang didorong oleh rangkaian skuternya yang luas, tetapi hingga saat ini Piaggio - pemilik Aprilia, Moto Guzzi, Gilera, Vespa, dan Derbi - belum terlalu terbuka dalam hal listrik.
Sekarang mulai menguji air di level skuter dengan peluncuran Piaggio 1 pada tahun 2021 dan Vespa Elettrica klasik namun kontemporer, sementara transportasi komersial utama di Italia - Piaggio Ape - juga telah menggunakan listrik.