Penting juga untuk merinci persiapan barang Anda saat siap dikirim  : pembuatan palet, jenis palet, laminasi, kuantitas dan kualitas karton, dll.
4) Â Tutup kontrak penjualan internasional Anda dengan kondisi transportasi dan Incoterms sudah selesai
Incoterms adalah istilah komersial internasional yang mengatur tanggung jawab terkait dengan transportasi internasional yang ditetapkan antara pembeli dan pemasok. Ada banyak Incoterms, dan pembelian di bawah satu atau yang lain dapat mengubah jumlah total pembelian secara substansial. Karena itu, sangat disarankan agar Anda menyelesaikan ini sebelum Anda membubuhkan tanda tangan terakhir pada kontrak penjualan. Â Jika Anda tidak yakin Incoterm mana yang harus dipilih, bacalah postingan kami tentang cara memilih Incoterm yang kompetitif dan aman .
Saat mengimpor dari China, pemasok ingin melakukan pengiriman di bawah Incoterm EXW (Ex Works), karena itu yang paling menguntungkan bagi mereka. Ini menempatkan kewajiban maksimum pada pembeli, dan minimum pada penjual, yang bertanggung jawab tidak lebih dari menyiapkan barang.
Ini sering digunakan karena pemasok tidak memiliki izin ekspor. Dalam kasus ini, penting untuk menemukan perusahaan perantara untuk mengelola ekspor, yang memperumit dan menambah risiko pada prosesnya.
Karena itu, kami merekomendasikan untuk mencoba bekerja di bawah Incoterm FOB (Free On Board) , di mana pembeli bertanggung jawab untuk menunjuk dan memesan pengiriman, tetapi pemasoklah yang harus menyiapkan dan memuat barang di kapal di pelabuhan asal . Kami merekomendasikan tindakan ini bukan hanya karena fasilitas yang terkait dengan EXW (Ex Works), tetapi juga karena pemasok China yang menerima atau menyarankan untuk bekerja di bawah FOB Incoterm biasanya memiliki kualitas yang jauh lebih tinggi daripada mereka yang bekerja di bawah EXW.
FOB Incoterm dapat diambil sebagai bukti bahwa pemasok Cina yang bekerja dengannya tahu apa yang dia lakukan, memiliki pengalaman dalam mengekspor, dan memiliki reputasi.
5) Â Pilih sarana transportasi internasional
Ketika segala sesuatu yang berhubungan dengan produk, pemasok, dan perjanjian penjualan Anda telah diselesaikan, dan tanggal produksi dan pengiriman telah ditetapkan, Anda harus merencanakan transportasi internasional Anda.
Hal pertama yang harus Anda putuskan adalah apakah Anda akan menggunakan transportasi udara atau laut. Artinya, jika Anda belum menetapkannya melalui perjanjian Incoterm. Jika sudah ditetapkan, seperti dalam kasus FOB yang hanya berlaku untuk transportasi laut, masih perlu diingat keuntungan dan kerugian menggunakan transportasi udara vs laut, seperti rentang harga dan kerangka waktu terkait dengan kedua pilihan.
Mengapa? Jika misalnya, Anda telah memilih transportasi laut, tetapi produksi sangat tertunda, Anda mungkin pada menit terakhir harus mempertimbangkan perubahan ke FCA (Pengangkut Gratis) dan mengirim melalui udara.
Jika Anda telah menyetujui EXW dan belum memutuskan alat transportasi, maka yang harus Anda ingat terutama adalah kecepatan produk Anda harus tiba di pasar dan volume serta berat barang Anda.
Udara biasanya hanya dapat digunakan jika Anda berurusan dengan volume barang yang rendah dengan nilai tambah yang tinggi dan margin keuntungan yang tinggi.
6) Â Ingatlah waktu transit untuk pengirim dan bea cukai
