Mohon tunggu...
Sofi Mahfudz
Sofi Mahfudz Mohon Tunggu... Wiraswasta - Penulis Amatir

Suka Bisnis dan Nulis

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Saya Baru Paham Kesempurnaan Berkendara Vario 150 Esp Itu Seperti Apa

5 Mei 2016   23:28 Diperbarui: 6 Mei 2016   00:02 233
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.

Tentu akan memakan waktu dan tenaga jika suatu saat kita harus ngecek satu persatu puluhan atau bahkan ratusan sepeda yang berjejer rapi di parkiran untuk menemukan keberadaan sepeda kita. Dengan adanya fitur ABS ini, tenaga dan waktu seakan dilipat. Proses menemukan sepeda yang berada di belantara menjadi sangat mudah. Hanya dengan meng-klik remote di kontak, maka keberadaan sepeda akan seketika kita ketahui.

Side Stand Switch (SSS)

side-stand-572b728a709773721075bec0.jpg
side-stand-572b728a709773721075bec0.jpg
Side Stand Switch

Poin keunggulan selanjutnya yang saya suka dari Vario ini adalah fitur Triple S – nya. Triple S ini merupakan singkatan dari Side Stand Switch. Fitur ini dihadirkan karena ingin memberikan kenyamanan dan keselamatan untuk para penggunanya. Prinsipnya, jika sepeda di stater, sedang standar samping belum dinaikkan, maka sepeda tidak akan menyala. Sebaliknya ketika mesin hidup dan kemudian standar diturunkan, maka mesin akan mati.

Kehadiran fitur ini sangat-sangat membantu para pengendara yang sering lupa. Tidak jarang saya harus berteriak kepada pengguna sepeda motor di jalan raya ketika mata saya menangkap standar samping belum dinaikkan. Ini berbahaya. Ketika standar samping belum dinaikkan, ia bisa memicu munculnya kecelakaan. Apalagi pas posisi hendak belok. Seringnya standar belum dinaikkan karena lupa. Nah, kehadiran fitur ini semacam menjadi ‘pengawas’ untuk pengendara.

Karena sering pakai sepeda matic, jika harus memakai sepeda non matic, misalnya Honda Revo, sebelum berangkat dan mesin sudah saya nyalakan, saya beberapa kali harus menengok ke bawah untuk memastikan bahwa standa benar-benar sudah saya naikkan. Karena –kadang- saya ini suka ragu-ragu. ‘Standarnya sudah saya naikkan belum, ya?’ begitu.

Idling Stop System

Ketika kita terjebak di lampu merah, berapa menit kita harus menunggu lampu hijau menyala?

Relatif.

Ada yang cepet ada yang lama. Tergantung kita nyampai lampu merahnya ketika sudah mendekati lampu hijau atau ketika lampu merah baru menyala. Lama tidaknya waktu menunggu lampu hijau menyala tentu ada bahan bakar yang terbuang sia-sia.

Nah, untuk menghindari pemborosan ini, Honda mendesain sepeda Vario 150 eSP  dengan fitur yang keren yaitu Idling Stop System. Sistem ini bekerja dengan prinsip: ketika motor berhenti lebih dari 3 detik, maka mesin akan berhenti secara otomatis.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
  6. 6
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun