Mohon tunggu...
Rini Wulandari
Rini Wulandari Mohon Tunggu... Guru - belajar, mengajar, menulis

Guru SMAN 5 Banda Aceh http://gurusiswadankita.blogspot.com/ penulis buku kolaborasi 100 tahun Cut Nyak Dhien, Bunga Rampai Bencana Tsunami, Dari Serambi Mekkah Ke Serambi Kopi (3), Guru Hebat Prestasi Siswa Meningkat

Selanjutnya

Tutup

Inovasi Pilihan

Menikmati Uji Coba LRT Jabodebek, Memang Tepat Untuk Struktur Kota Bergedung Padat

12 Juli 2023   16:10 Diperbarui: 26 Juli 2023   08:32 777
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
sistem navigasi canggih LRT Jabodebek- sumber gambar-katadata

Rute kereta ringan sepanjang 44,43 kilometer ini tersebar di lokasi-lokasi strategis, mulai dari perumahan, perbelanjaan, hingga kawasan bisnis dan terintegrasi dengan moda transport lainnya seperti halnya di KL Transit.

Ini menjadi kesempatan bagi publik untuk menjajal tingkat kenyamanannya sebelum nantinya memutuskan, apakah masih akan membawa kendaraan pribadi atau akan memilih LRT sebagai alternatif penggantinya. 

Jika rencana uji coba ini berhasil memancing animo masyarakat, maka sedikit banyak akan mulai membantu mengurangi kemacetan yang parah selama ini. Karena itu artinya akan semakin berkurang masyarakat yang menggunakan kendaraan pribadinya.

sisitem pengujian pengoperasian LRT Jabodebek sumber gambar-antarafoto
sisitem pengujian pengoperasian LRT Jabodebek sumber gambar-antarafoto

Uji coba LRT Jabodebek dilakukan untuk memastikan kelayakan stasiun, rel, persinyalan, dan sarana, termasuk rangkaian kereta, berfungsi dengan baik, sesuai dengan standar keselamatan yang ditetapkan. 

Manfaatkan Teknologi Modern

Dibilang canggih, jelas iya, karena  infrastruktur dan peralatan LRT Jabodebek memang mengadopsi teknologi canggih, biar penumpang makin nyaman. Mengutip keterangan dari Kementerian Perhubungan, proyek pembangunan LRT Jabodebek dari sisi teknis dilengkapi banyak teknologi;

U-shaped Girder, Girder adalah balok penyangga yang digunakan dalam konstruksi sebagai penopang horizontal utama dari struktur yang menopang balok-balok yang lebih kecil di bantalan rel kereta api. Teknologi girder berbentuk U yang diadaptasi dari Systra Perancis karena desainnya yang ramping, menyesuaikan dengan ketersediaan ruang di Jakarta yang sempit. 

melihat lebih dekat isi dalam LRT Jabodebek sumber gambar CNN
melihat lebih dekat isi dalam LRT Jabodebek sumber gambar CNN

Teknologi LRB (Lead Core Rubber Bearing); yang merupakan pengembangan dari Elastomeric Bearing (EB), berfungsi untuk mengisolasi struktur jembatan dari pergerakan tanah akibat gempa.

Teknologi Clamping Device; berupa perangkat yang digunakan untuk menjaga posisi lateral rel namun tetap membebaskan gerakan longitudinal yang terjadi.

Teknologi Moving Block; merupakan sistem persinyalan yang digunakan pada LRT Jabodebek. Persinyalan “moving block” ini adalah sebagai sistem persinyalan kereta yang beroperasi secara “real time” oleh komputer, yang nantinya berguna untuk memantau zona aman di sekitar masing- masing kereta . Persinyalan kereta terbaru dan pertama diterapkan pada LRT di Indonesia.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Mohon tunggu...

Lihat Konten Inovasi Selengkapnya
Lihat Inovasi Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun