Mohon tunggu...
Richie WS
Richie WS Mohon Tunggu... Lainnya - multimedia
Akun Diblokir

Akun ini diblokir karena melanggar Syarat dan Ketentuan Kompasiana.
Untuk informasi lebih lanjut Anda dapat menghubungi kami melalui fitur bantuan.

Perkenalkan nama saya Richie........

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Nissan GTR R35 Vs Porsche 911 GT3 RS

7 Oktober 2024   08:48 Diperbarui: 7 Oktober 2024   09:11 71
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Input sumber gambar google.com

Halo Para Otomotif 

Kali ini saya akan membahas Nissan GTR R35 vs Porsche 911 GT3 RS 

Mungkin kalian tahu siatuasinya siapa yang bakal menang 

Tetapi ini  info  lengkapnya

Berikut adalah perbandingan mendetail antara Nissan GT-R R35 dan Porsche 911 GT3 RS, dengan fokus pada spesifikasi dan karakteristik performa mereka:

1. Mesin dan Performa:
Nissan GT-R R35:

Mesin: V6 twin-turbo 3,8 liter (VR38DETT)
Keluaran Daya: 565 hp (standar), 600 hp (Nismo version)
Torsi: 467 lb-ft (633 Nm)
0-60 mph (0-100 km/jam): ~2,9 detik (varies slightly based on conditions)
Kecepatan Maksimum: 196 mph (315 km/jam)
Sistem penggerak: Penggerak semua roda (AWD)
Transmisi: otomatis dual-clutch 6-percepatan
Berat: ~3.933 lbs (1,784 kg)
Porsche 911 GT3 RS:

Mesin: flat-six 4.0 liter yang tidak dipaksa.
Keluaran Daya: 518 hp
Torsi: 346 lb-ft (469 Nm)
0-60 mph (0-100 km/jam): ~3,0 detik
Kecepatan Maksimum: 184 mph (296 km/jam)
Penggerak: Penggerak roda belakang (RWD)
Transmisi: kopling ganda 7-percepatan (PDK)
Berat: ~3.240 lbs (1,470 kg)
2. Penanganan dan Dinamika:
Nissan GT-R R35:

Suspensi: Depan double wishbone, belakang multi-link dengan peredam adaptif.
Sistem AWD: Memberikan traksi yang superior, terutama dalam kondisi basah atau tidak rata.
Distribusi Berat: Sekitar 55/45 (depan/belakang), dengan fokus pada stabilitas dalam performa garis lurus.
Rem: Sistem rem Brembo (15.35-inch front discs).
Porsche 911 GT3 RS:

Suspensi: Suspensi depan double wishbone yang disetel untuk balapan, belakang multi-link dengan peredam yang dapat disesuaikan.
Aerodinamika: Aero tingkat lanjut, termasuk sayap belakang besar dan pesawat penyelam depan untuk meningkatkan downforce.
Rem: Rem Komposit Keramik Porsche (PCCB), dengan cakram depan berukuran 16,1 inci.
Distribusi Berat: Sekitar 39/61 (depan/belakang), yang berkontribusi pada kemampuan menikungnya yang lincah dan presisi.
3. Desain dan Aerodinamika:
Nissan GT-R R35:

Desain: Campuran modern dan agresif dengan penampilan yang kekar dan kotak.
Fitur Aero: Aerodinamika aktif pada versi Nismo, spoiler belakang, dan dasar yang datar untuk mengoptimalkan aliran udara.
Bahan Bodinya: Aluminium dan serat karbon di area kunci.
Ukuran Roda: Roda alloy berukuran 20 inci.
Porsche 911 GT3 RS:

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun