Daku mendapatkan pemahaman dari obrolan ringan ini bahwa Toyota dengan All New Agya generasi terbaru ingin membuka batas-batas bahwa pemilik kendaraan dengan harga yang lebih tinggi juga "its oke" pakai All New Agya generasi terbaru.
Move memiliki makna Agilty dan Mobility. Sedangkan with No Boundaries memiliki makna for everyone, GR dan growth.
All New Agya terinspirasi dari keinginan anak muda di Indonesia untuk memenuhi solusi kebutuhan mobilitas dengan kualitas dasar yang lebih baik dengan harga terjangkau, performa yang mumpuni , fitur yang advanced, dan tampilan yang sporty sehingga bisa menjadi kesenangan user saat berkendara.
Walaupun All New Agya generasi ke-2  terinspirasi dari kebutuhan anak muda, bukan berarti segmen All New Agya generasi ke 2 disasar untuk anak muda saja. Sesuai dengan tagline Move with No Boundaries, All New Agya dapat ditujukan bagi segala user.
Seperti halnya sang legenda Toyota Kijang yang tetap diminati Setia Sama Toyota oleh berbagai kalangan. Walaupun sang user memiliki mobil kelas atas tapi tetap saja user ingin mengoleksi Toyota Kijang generasi terbaru.
Berdasarkan keterangan pihak Toyota, All New Agya menargetkan pasar pembeli mobil pertama (first time buyer) atau first user, sedangkan All New Agya GR Sport menyasar bagi konsumen yang mengidam-idamkan memiliki tunggangan dengan performa hatchback seperti sebuah sport car.
Tentunya dengan kondisi jalan di Jabodetabek dan pertumbuhan jalan tol di Indonesia, kebutuhan melewati kendaraan lain yang berada di depannya (menyalip) amat diperlukan. Tapi bukan berarti All New Agya GR Sport digunakan untuk kebut-kebutan di jalan raya.
Memang bila melihat spesifikasinya, terjadi perubahan besar dari Agya generasi sebelumnya. Pada All-New Agya / Agya generasi-2 mendapatkan upgrade menyeluruh dari peningkatan efisiensi mesin dan irit bensin, dan performa yang makin yahud.
Agya generasi terbaru ini ditanamkan mesin baru berkode WA-VE dengan kubikasi 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang dapat menghasilkan tenaga 88 PS pada 6.000 rpm dan torsi 11,52 Kgm pada 4.500 rpm.
Ajibnya All New Agya sudah menggunakan transmisi CVT yang lebih ringkas, kompak, dan efisien. Transmisi CVT yang baru ini turut dapat membuat efisiensi mesin saat berkendara.
