Berhubung anak saya ada dua orang, maka anak laki-laki saya harus berdiri di depan dan anak perempuan di bonceng di depan saya. Mau tidak mau, kami harus mencari pijakan kaki luas yang bukan hanya memberikan kenyamanan untuk suami namun juga cukup untuk anak saya berdiri. Kamipun memilih Vario 150 eSP ini karena desain pijakan kaki yang lega untuk pengendara dan cukup buat tempat anak saya berdiri.
Tinggi suami yang mencapai 168 cm sangat pas dengan ketinggian jok sehingga jarak lutut dengan penutup samping depan tidak terlalu mepet. Seandainya lutut terlalu mepet dengan cover samping depan, pasti suami harus menggeser bokong lebih ke belakang sehingga mengendarai jadi kurang nyaman dan kami yang dibonceng pun jadi kesempitan.
Mesin Canggihdengan Teknologi eSP
Sebelum memutuskan membeli Honda Vario 150 eSP, kami membandingkan dari sisi mesin apakah perbedaan harga skutik sebesar 2,5 juta cukup worth it dikeluarkan demi mendapatkan performa mesin yang lebih. Ternyata Honda Vario 125 eSP atau 150 eSP sebenarnya sama-sama menerapkan tipe 4 langkah, piston tunggal SOHC berteknologi pendingin cair, yang dilengkapi dengan Teknologi eSP (Enchanced Smart Power).
Teknologi eSP mesin generasi terbaru yang menyempurnakan pembakaran dan mengurangi energi yang terbuang sehingga tercapai kesempurnaan performa (high performance) namun dengan konsumsi bahan bakar yang lebih irit (economical), dan juga ramah lingkungan (eco friendly).
ACG Starter
Starter merupakan penggerak mula-mula dari mesin supaya mesin dapat bekerja. Salah satu hasil pengaplikasian teknologi eSP adalah menghasilkan start halus karena dikendalikan oleh ACG starter yang menyatukan AC generator dan starter sehingga meminimalkan gesekan yang terjadi pada saat mesin dihidupkan. Hasilnya, pada saat mesin dihidupkan memberikan suara dan getaran yang sangat halus. Teknologi ini juga menjadi dasar aplikasi fitur ISS (Idling Stop Sytem) pada Vario 150 eSP. Mesin yang tidak menggunakan ACG starter mempergunakan dinamo starter dan mekanisme gigi starter yang menimbulkan gesekan berakibat bunyi keras saat mesin dihidupkan.
Fuel Injector
Teknologi fuel injector adalah adalah teknologi sistem suplai bahan bakar yang disuplai secara merata dan homogen ke dalam ruang pembakaran sehingga menghasilkan pembakaran sempurna demi menghasilkan memberikan torsi yang lebih baik.
Roller Rocker Arm
