Mohon tunggu...
Emanuel Pratomo
Emanuel Pratomo Mohon Tunggu... Freelancer - .....

........

Selanjutnya

Tutup

Otomotif

Kompasiana Visit: Nyamannya Rumah Manufaktur FEDERAL Oil

22 September 2015   16:58 Diperbarui: 22 September 2015   18:07 147
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Dua mbak cantik ini (foto dibawah ini) dengan kesabaran melayani registrasi para tamu undangan.

 

 

Dalam sambutan pembukaannya Erika Dianasari Go (General Marketing PT Federal Karyatama) berharap dalam visit ini dapat memperoleh informasi yang bermanfaat mengenai pelumas mulai dari fungsi hingga produksi pelumas, sambil mengenalkan para narasumber yang akan melakukan presentasi, diskusi dan visit, yaitu Prasetyo Budiono (Plant Manager RawaBali PT Federal Karyatama) dan Rais Rahmat ( R&D PT Federal Karyatama)

 

 

Rais Rahmat memaparkan kandungan,  fungsi dan klasifikasi dari pelumas. Pelumas mineral dihasilkan dari proses pengolahan minyak bumi. Pelumas sintetik dihasilkan dari pengolahan produk petrokimia melalui proses sintesa dan menghasilkan molekul baru untuk mencapai kestabilan panas, oksidasi dan kinerja yang optimal. Fungsi utama pelumas pada mesin kendaraan adalah untuk mendinginkan & memindahkan panas akibat proses pembakaran dan gesekan antar komponen mesin, untuk mengurangi gesekan dan keausan akibat gesekan antar komponen mesin, untuk menjaga kerja mesin dengan pengendalian kontaminan/deposit.

Pelumas dihasilkan dari base oil plus zat aditif. Kandungan aditif tersebut adalah antioksidan (mencegah terjadinya proses oksidasi pada molekul pelumas), detergent (menjaga permukaan logam bebas kotoran), dispersant (mengendalikan dan membawa kotoran agar terdispersi merata dalam pelumas), anti karat/anti korosi (mencegah terjadinya karat pada logam yang berhubungan dengan pelumas), anti wear (mencegah gesekan dan keausan permukaan mesin), friction modifier (meningkatkan tingkat kelicinan film pelumas), pour point despressant (menjadikan pelumas tetap mudah mengalir pada temperatur rendah), anti foam(mencegah terbentuknya busa pada pelumas), viscosity improver (menjaga kekentalan oli pada suhu rendah dan tinggi).

Ada beberapa klasifikasi pelumas otomotif. JASO (Japanese Automobile Standard Organization) dimana kode JASO MA untuk kopling basah motor non matik dan JASO MB untuk kopling kering motor matik. 

SAE (Society Automotive Engineering ) berdasarkan tingkat kekentalan pada temperatur 100 derajat Celcius dan dibawah 0 derajat celcius. 

Klasifikasi API (American Petroleum Institute) berdasarkan desain, konstruksi, material mesin menurut kualitas kerja dengan jenis tugasnya. Untuk mesin bensin diawali dengan huruf "S" (Service/Spark). Produk #FederalOilSpesial saat ini berkode SG( untuk mesin kendaraan tahun 1989 keatas), SH (tahun 1993 keatas), SJ (tahun 1997 keatas), SL (tahun 2001 keatas), SM (tahun 2004 keatas), SN (tahun 2011 keatas).

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun