Mohon tunggu...
nurchadafi
nurchadafi Mohon Tunggu... Mahasiswa - Mahasiswa

Saya adalah mahasiswa jurusan ilmu komunikasi. Saat ini saya sedang menempuh semester satu dan bersemangat untuk mengeksplorasi berbagai aspek komunikasi, baik dalam teori maupun praktik. Saya memiliki ketertarikan di bidang media dan komunikasi interpersonal, dan berharap dapat berkontribusi dalam dunia komunikasi. Dengan dedikasi dan semangat belajar yang tinggi, saya berambisi untuk mengembangkan keterampilan dan pengetahuan yang di perlukan dan sukses di industri komunikasi. Konten ini telah tayang di Kompasiana.com dengan judul "Memahami Antropologi: Ilmu Manusia dan Budaya dalam Konteks Global", Klik untuk baca: https://www.kompasiana.com/sha9540/6747f02c34777c20a81f9512/memahami-antropologi-ilmu-manusia-dan-budaya-dalam-konteks-global Kreator: Sahsya Azahra Widya Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas. Tulis opini Anda seputar isu terkini di Kompasiana.com

Selanjutnya

Tutup

Ilmu Sosbud

Memahami Antropologi: Mesin Inline 4 Yamaha M1 pada MotoGP

28 November 2024   17:20 Diperbarui: 28 November 2024   17:27 43
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Ilmu Sosbud dan Agama. Sumber ilustrasi: PEXELS

---

3. Karakteristik Mesin Inline-4 M1

Keunggulan Traksi: Dengan teknologi crossplane crankshaft, mesin ini memberikan traksi optimal saat pengendara membuka gas di tengah tikungan. Hal ini meningkatkan stabilitas motor saat menikung.

Tenaga Linear: Mesin inline-4 memiliki karakteristik pengiriman daya yang lebih lembut dibandingkan V4, sehingga memberikan kontrol lebih besar pada pengendara, terutama dalam situasi tikungan-tikungan cepat.

Kecepatan Maksimum yang Kompetitif: Walaupun tenaga puncaknya sedikit di bawah mesin V4 seperti Ducati, Yamaha M1 tetap sangat kompetitif berkat desain aerodinamika dan efisiensi tenaga.

---

4. Teknologi Pendukung Mesin

Inertial Measurement Unit (IMU): Sistem elektronik canggih membantu kontrol traksi, pengereman, engine braking, dan akselerasi untuk menjaga stabilitas motor di lintasan.

Ride-by-Wire: Sistem kontrol elektronik memastikan throttle responsif sesuai kebutuhan pengendara, memberikan kontrol lebih baik di kecepatan tinggi.

Sistem Pendinginan Efisien: Mesin MotoGP bekerja pada kondisi ekstrem, sehingga sistem pendingin pada M1 dirancang untuk menjaga suhu ideal, bahkan di balapan dengan suhu tinggi.

---

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
Mohon tunggu...

Lihat Konten Ilmu Sosbud Selengkapnya
Lihat Ilmu Sosbud Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun