Bagaimana bisa? cukup merogoh 8000 rupiah kita sudah bisa menikmati fasilitas yang menyenangkan. Harga murah, perjalanan cepat tanpa perlu macet dan bebas hambatan, aman serta paling penting nyaman.Â
Mengapa nyaman? karena walaupun penuh dan terkadang tidak dapat tempat duduk, para penjaga di setiap gerbong akan memastikan para lansia, ibu hamil, anak dan para perempuan yang didahulukan mendapat tenpat duduk. Serta para perjaga berkeliling memastikan keamanan dalam gerbong kereta untuk menghindari hal-hal buruk yang tidak diinginkan.Â
Menurutku adanya fasilitas umum KRL Yogyakarta-Solo ini sangat membantu masyarakat beraktivitas, seperti bekerja ataupun berangkat kuliah (jika kampusnya jauh) dan aktivitas lainnya. Â
Menurutku banyak hal baik yang didapat jika menggunakan KRL, pertama bisa mengurangi kemacetan di Yogyakarta, kemacetan berkurang, polusi yang diakibatkan oleh kendaraan juga berkurang. Dan tentunya bisa menghemat persedian bahan bakar. Dan ini sangat baik tidak hanya dilakukan di Yogyakarta, harapannya jenis KAI Commuter lainnya bisa tersedia di berbagai kota.
Pengalaman pertamaku menaiki KRL Yogyakarta-Solo yaitu saat aku mengikuti kegiatan job fair di Universitas Negeri Surakarta (UNS). Ketika mendengar bahwa UNS mengadakan job fair, dan salah satunya PT. KAI juga mengadakan rekrutmen secara gratis di sana, sebagai seorang railfans tentu momen itu membangkitkan semangatku untuk pergi mengikuti job fair ke Solo. Saat itu, job fair diadakan selama dua hari, yakni hari Rabu dan Kamis. Namun kebetulan di kedua hari tersebut, aku memiliki jadwal kuliah pagi.
Tak mau ketinggalan untuk ikut menjadi bagian KAI, aku pun tidak putus asa mencari solusi bagaimana aku bisa berangkat ke UNS tepat waktu di sela-sela jadwal kuliah. Karena job fair diadakan mulai pukul 08.00 hingga pukul 16.00 WIB. Saat itu juga terbesit, "apa coba pake KRL aja yah biar cepet sampai sana?" pikirku. Tapi saat itu aku sangat awam, dan belum tau bagaimana cara menggunakan KRL. Namun hal baiknya aku punya seorang sahabat asli Yogyakarta yang sering menggunakan KRL. Saat itu aku bertanya-tanya padanya dan ia dengan senang hati mau mengajarkan dan mengantarkanku ke Solo menggunaakan KRL.
Setelah melihat-lihat rute dan jadwal keberangkatan KRL Yogyakarta-Solo yang cukup banyak, akhirnya pada hari Rabu tanggal 10 Mei, aku memutuskan untuk berangkat ke Solo.Â
Dimulai dengan berangkat kuliah pagi di jam 07.30. Dan tepat jam 09.30 ketika kuliah pertama berakhir, aku langsung berangkat ke stasiun Lempuyangan untuk mengejar jadwal KRL Yogyakarta-Solo kurang lebih di jam 10.05 WIB. Setelah menaiki keretanya, sekitar kurang lebih satu jam aku dan sahabatku sampai di stasiun Solo Jebres. Dan Alhamdulillah dengan adanya KRL ini sangat membantuku sampai di tujuan dengan tepat waktu dan nyaman.
Namun memang mungkin belum berjodoh, ketika sampai di lokasi job fair, sudah banyak sekali pelamar. Setelah antri yang cukup panjang, akhirnya aku dipanggil untuk menyerahkan berkas-berkasku, ternyata jurusan dari lulusan Sarjanaku belum dibutuhkan oleh pihak rekruter KAI, sehingga aku mungkin aku harus mencoba lagi di lain kesempatan.
Cukup lama aku berkeliling melihat-lihat perusahaan lain, dan mengapply di salah satu perusahaan, akhirnya aku memutuskan untuk pulang ke Yogyakarta. Tentunya bersama KRL lagi. Walau pulang dengan rasa sedikit sedih, Namum ketika melihat KRL tiba di stasiun Solo Jebres untuk keberangkatan ke Yogyakarta, kebahagiaan dan semangatku muncul lagi. Aku yakin suatu saat nanti bisa menjadi bagian dari KAI.
Sejak saat aku tau bahwa perjalanan menggunakan KRL sangat mudah dilakukan, aku sering menggunakan KRL untuk melakukan perjalanan ke Solo sekedar melepas penat dan dunia perkuliahan. Â Dan akan selalu menjatuhkan pilihanku padamu sebagai teman perjalanan. Terima kasih KAI dan KAI Commuter menjadi sahabat perjalananku, yang mudah, murah, aman dan nyaman. Semoga layanan KAI Commuter bisa lebih banyak lagi tersebar dan tersedia di berbagai kota. Salah satunya kota kelahiranku Tasikmalaya.
