Mohon tunggu...
Muhammad Wislan Arif
Muhammad Wislan Arif Mohon Tunggu... profesional -

Hobi membaca, menulis dan traveling. Membanggakan Sejarah Bangsa. Mengembangkan Kesadaran Nasional untuk Kejayaan Republik Indonesia, di mana Anak-Cucu-Cicit-Canggah hidup bersama dalam Negara yang Adil dan Makmur --- Tata Tentram Kerta Raharja, Gemah Ripah Loh Jinawi. Merdeka !

Selanjutnya

Tutup

Money

Bandara Soetta Akan Direnovasi Atau Perluasan Atau Bangun Baru? [EkonomiNet – 15]

30 Juli 2011   06:25 Diperbarui: 26 Juni 2015   03:15 310
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Bandara Soekarno-Hatta dibangun 1985 --- bangunannya bagus, bergaya tropis dan hemat energi. Konon akan dibangun dengan Design berkaca --- enggak tahu, yang penting kita pesankan bangunan harus bergaya tropis dan hemat energi !  Biayanya sekian triliun rupiah.

Dari APBN No !   Dari Angkasa Pura boleh saja kalau ada dananya --- kalau Pinjaman Luar negeri , No !    Bermitra dengan siapa saja okay asal menguntungkan Indonesia.

Proyek besar dengan anggaran besar menjadi mode di Indonesia saat ini --- masyarakat harus berpartisipasi.  Indonesia adalah Negeri dengan Budaya Korupsi --- DPR, Pers dan Rakyat harus waspada.

Changi Airport --- tidak tahu sudah beumur berapa.  Tetapi kesan kita kalau melalui Bandara itu, tertib, nyaman, teratur, dan bersahaja saja ----- rasa yakin Revenuenya dan ROI-nya mungkin berlipat-lipat dibanding Bandara Soetta.

KLIA --- Kuala Lumpur International Airport.   Megah, kaya, tertib, teratur, dan di-manage  dengan sempurna. Sejak dari penumpang menjejakkan kaki dari kendaraan atau pun dari pesawat.   Itu mau ditiru boleh juga --- tetapi jangan nafsu mewah tetapi Budaya Pulo Gadung !

Ya, angka penumpang konon 20 juta per Semester, kita pakai --- tetapi salah satu kelemahan managemen Bandara Soetta, yaitu pengelolaan Arus Manusia dan Alat Bergerak.  Ramai tidak tertib

Arus Manusia yang bergerak di Bandara Soetta --- penumpang dan Orang-orang yang berkepentingan.   Berjubel, seperti di Terminal Pulo Gadung.  Bukankah itu yang membikin kapasitas Bandara tidak optimal ?  Di sana tidak terasa nyaman dan aman.

Changi Airport tahun 1995 kita lewati dengan kemarin kita alami --- sama saja.  Longgar, tertib, menyenangkan, tidak menakutkan, tidak mengancam,  suasana tentram --- seperti di rumah sendiri.

Narita Jepang, Los Angeles atau Logan Airport Boston --- di Negeri Paman Sam wajar saja bangunannya.  Cuma Organisasi dan mangemennya yang lebih menguntungkan. Indonesia pun harus demikian bukan kemewahan yang dianggarkan --- tetapi keuntungan !

Jadi renovasi Bandara Soetta berpegang pada ini :

1. Dana Harus Bukan dari APBN --- kalau dari APBN lebih baik membangun Pelabuhan yang merangkai Sistem Logistik Nasional

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Money Selengkapnya
Lihat Money Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun