Setelah Tembesi menuju Sarolangun, walaupun jaraknya 102 km namun dapat dipacu lebih kencang.
Sedangkan apabila ke Bungo -- Padang, maka setelah tembesi, jalannya relative hancur. Harus pelan-pelan. Ikuti barisan konvoi. Jangan memotong jalur. Nanti bisa menimbulkan kemacetan.
Selain itu mobil batubara sama sekali tidak mau mengalah. Alangkah baiknya dari Tembesi hingga ke Jembatan Tembesi harus pelan-pelan. Tetap dijalur.
Menjelang masuk Sungai Rengas -- Sungai Bengkal, tetap pelan-pelan. Masih banyak yang belum diperbaiki. Begitu juga menjelang masuk Tebo. Tetap hati-hati.
Setelah Bungo, banyak sekali jalan yang berlubang. Walaupun sedang dikerjakan, namun tetap hati-hati dan tidak terburu-buru.
Setelah Pulau Punjung, gaspoll dapat ditarik hingga menjelang Solok.
Apabila dari Jambi -- Padang, usahakan isi bbm di Bungo atau di Sungai Rumbai. Selain dapat berkonsentrasi terhadap jalan, konsentrasi tinggal istirahat.
Menurut penelitian, usahakan istirahat 4 -- 5 jam. Sebelum mematikan mesin, matikan AC, Musik, wiper. Panaskan mesin 5-10 menit. Selain menghemat baterai juga menghindarkan AKI mobil tidak cepat soak. Selain itu juga menghindarkan dari kesalahan kecil.
Hampir setiap tempat selalu ada masjid. Istirahat secukupnya. Jangan terlalu lama. Selain akan membuat penumpang jenuh, justru akan memperlambat perjalanan.
Apabila kemalaman, tidak ada tempat untuk menginap (hotel atau penginapan penuh), cari SPBU yang besar. Biasanya selalu menyediakan fasilitas untuk tidur.
Bawalah matras dan Sleeping bag. Tidurlah dengan baik. Driver jangan tidur dimobil. Selain tidak mengembalikan istirahatnya, juga tidak baik kesehatan.
