Diharapkan dengan adanya DBON ini olahraga di Indonesia dapat berkembang lebih maju dan dapat bersaing di kancah dunia, selain dalam ranah olahraga prestasi di harapkan masyarakat Indonesia harus sudah mulai sadar akan pentingnya kesehatan dan melakukan olahraga agar Indonesia memiliki masyarkat yang sehat, bugar dan aktif. Dan dapat meningkatkan perekonomian melalui industri olahraga.
Dalam ranah teknologi olahraga, khususnya dalam pengukuran anatomi untuk mencocokan sepeda kepada atlet, teknologi bike fitting ini menurut saya sangat amat membantu atlet agar mendapatkan tingkat kenyamanan bersepeda yang tepat dan pas.
Selain adanya kenyamanan bike fitting juga memberikan dampak yang cukup baik khususnya untuk meningkatkan performa atlet dan mengefisiensikan tenaga atlet yang cukup signifikan. Dengan adanya kenyamanan dan juga efisiensi tenaga maka kemungkinan untuk atlet mendapatkan hasil yang maksimal sangat amat besar.
Dan di harapkan teknologi bike fitting ini bisa di kenalkan kepada masyarkat minimal di adakan nya workshop terkait masalah bike fitting agar selain atlet para penghobi sepeda dapat memiliki sepeda idamannya dengan kriteria sesuai dengan struktur anatomi penghobi sepeeda tersebut.
D. Kesimpulan
Dengan Bike Fitting yang tepat maka akan memberikan posisi bersepeda yang memungkinkan atlet berkendara selama sesi latihan atau pada saat sesi kompetisi berlangsung dan atlet tetap merasa nyaman sepanjang waktu.Â
Kesesuaian yang baik juga dapat membantu mencegah cedera akibat penggunaan yang berlebih diakibatkan oleh posisi yang tidak tepat. Posisi yang benar akan bervariasi dari orang ke orang, tergantung pada faktor-faktor seperti usia, gaya berkendara, dan fleksibilitas.
Intinya bike fitting ini memberikan dampak yang cukup positif kepada para atlet dan penghobi sepeda agar pesepeda dapat bersepeda dengan efisien, nyaman dan aman.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H