Masalah JIS Terulang, Macet Parah di Konser Bruno Mars

Jakarta International Stadium (JIS) awalnya dirancang dengan ambisi besar---menjadi stadion modern berstandar internasional yang mampu menampung lebih banyak penonton daripada Gelora Bung Karno (GBK), ikon olahraga nasional Indonesia. Dengan daya tampung sekitar 82.000 penonton, JIS unggul dibandingkan GBK yang memiliki kapasitas sekitar 77.000 penonton. Lokasinya di Jakarta, ibukota negara, seharusnya menjadikan stadion ini kebanggaan bangsa. Namun, realitas tidak selalu sejalan dengan harapan.

Masalah yang Berulang di JIS

Sejak awal pembangunan JIS, berbagai masalah sudah mulai muncul. Desain pintu masuk yang terlalu sempit dan rendah sempat menjadi sorotan, membuat pergerakan penonton tidak efisien dan mengurangi kenyamanan. Rumput stadion juga dikritik karena dianggap tidak memenuhi standar internasional, meskipun stadion ini digadang-gadang akan menjadi tuan rumah untuk berbagai perhelatan kelas dunia.

Namun, masalah yang paling konsisten dan paling berdampak besar adalah persoalan akses jalan dan parkir. Setiap kali ada acara besar seperti pertandingan sepak bola atau konser megabintang, JIS seolah menjadi titik macet total di Jakarta. Terakhir, konser Bruno Mars yang berlangsung di JIS menciptakan kemacetan parah di sekitarnya, memperparah situasi yang sudah semrawut akibat keterbatasan akses dan lahan parkir yang tidak memadai.

Kegagalan dalam Perencanaan Infrastruktur

Fenomena macet yang selalu berulang setiap ada acara besar di JIS bukanlah masalah sepele. Hal ini menunjukkan kegagalan dalam perencanaan infrastruktur stadion yang seharusnya mengantisipasi jumlah besar pengunjung. Stadion dengan kapasitas sebesar itu memerlukan akses yang luas, jalan yang memadai, dan lahan parkir yang mencukupi. Sayangnya, ini tampaknya kurang diperhitungkan secara matang sejak awal.

Tidak hanya macet, kurangnya aksesibilitas juga membuat banyak pengunjung merasa enggan datang ke acara-acara besar di JIS. Mereka sering kali harus berjalan kaki jauh dari lokasi parkir, atau terjebak di jalanan berjam-jam setelah acara usai. Kondisi ini berujung pada ketidakpuasan penonton, yang seharusnya bisa menikmati acara dengan nyaman.

Dimensi Politik dalam Pembangunan JIS

Ironisnya, pembangunan JIS juga tidak lepas dari unsur politik. Proyek stadion ini sempat menjadi sorotan karena diduga ada ambisi politis yang mempengaruhi desain dan keputusan dalam pembangunan. Alih-alih fokus pada kualitas stadion dan fungsionalitasnya, kepentingan politik yang terlibat memperburuk hasil akhirnya.

JIS memang dibangun dengan ambisi besar untuk menunjukkan kemampuan bangsa, tetapi ketika unsur politik mulai memengaruhi keputusan teknis, hasil akhirnya sering kali jauh dari harapan. Pintu masuk yang terlalu sempit, akses jalan yang kurang memadai, serta masalah rumput hanyalah beberapa contoh bagaimana keputusan politis yang tidak didasari pertimbangan teknis yang matang bisa berujung pada kegagalan dalam implementasi proyek sebesar JIS.

Pembelajaran yang Mahal

Setelah serangkaian masalah yang terjadi di JIS, kita perlu merenungkan apa yang bisa dipelajari dari proyek ini. Pembangunan stadion seharusnya tidak hanya memikirkan desain bangunan megah atau kapasitas besar, tetapi juga aspek-aspek penting lainnya seperti aksesibilitas, kenyamanan, kualitas lapangan, dan keamanan. Setiap elemen ini harus diperhitungkan dengan seksama demi menjamin pengalaman yang positif bagi pengunjung.

Saat ini, perbaikan yang dilakukan terhadap JIS tidak boleh terjebak dalam diskursus politik. Masalah-masalah yang sudah teridentifikasi harus segera diperbaiki secara teknis dan profesional tanpa dibawa ke ranah politis, yang justru akan menghambat proses perbaikan itu sendiri. Selain akses jalan dan lahan parkir, kualitas lapangan juga perlu terus diperbaiki agar stadion ini benar-benar bisa menjadi tempat perhelatan yang layak diakui dunia internasional.

Apa Lagi yang Harus Dikoreksi dari JIS?

Selain persoalan aksesibilitas dan infrastruktur parkir, JIS perlu memperbaiki beberapa aspek lainnya:

1. Peningkatan Sistem Transportasi: Salah satu solusi yang dapat diimplementasikan adalah meningkatkan akses transportasi umum yang menghubungkan langsung ke JIS. Penyediaan shuttle bus dari titik-titik parkir atau stasiun terdekat bisa menjadi alternatif untuk mengurangi kemacetan.

2. Kualitas Rumput dan Fasilitas Lapangan: Rumput yang sesuai dengan standar internasional harus menjadi prioritas agar stadion ini bisa digunakan untuk pertandingan-pertandingan internasional tanpa keluhan dari pemain maupun penyelenggara acara.

3. Keamanan dan Pengelolaan Massa: Pengelolaan massa yang lebih baik saat acara besar harus menjadi fokus. Penggunaan teknologi untuk pengelolaan tiket dan pengaturan pintu masuk/keluar yang lebih efisien bisa membantu mengurangi kepadatan.

4. Perbaikan Infrastruktur Sekitar: Pemerintah daerah harus bekerja sama dengan pengelola JIS untuk memperbaiki infrastruktur jalan di sekitar stadion, memastikan akses yang lebih lancar untuk pengunjung.

Menatap Masa Depan JIS

Jakarta International Stadium sebenarnya punya potensi besar untuk menjadi salah satu ikon kebanggaan nasional. Dengan kapasitas besar dan desain modern, stadion ini bisa menjadi tuan rumah berbagai acara internasional. Namun, potensi ini akan sia-sia jika masalah-masalah yang ada tidak segera diatasi.

Membangun stadion sebesar JIS memang menjadi kebanggaan tersendiri, tetapi tanpa perencanaan yang matang, proyek besar ini justru bisa menjadi beban bagi warga Jakarta dan pengunjungnya. Kita perlu belajar dari kesalahan yang sudah terjadi, menempatkan kepentingan publik di atas kepentingan politis, dan melakukan perbaikan yang berkelanjutan agar JIS benar-benar bisa menjadi stadion berkelas dunia, bukan sekadar simbol megah yang penuh masalah.***MG