Simulasi penerbangan mengacu pada simulasi komprehensif berbagai elemen yang ditemui dalam penerbangan dunia nyata melalui perangkat lunak komputasi, seperti aerodinamika, meteorologi, lingkungan geografis, sistem kendali penerbangan, sistem elektronik penerbangan, sistem senjata penerbangan tempur, dll.
Simulasi dalam simulator adalah kursus pelatihan penerbangan di mana tentara menggunakan perangkat keras eksternal untuk melakukan simulasi kontrol dan umpan balik petugas penerbangan.
Zhang Zhengfei menjelaskan: Peralatan yang digunakan dalam simulator sama persis dengan yang digunakan pilot sebenarnya. Pilot baru dapat memahami metode penerapan dan prosedur pengendalian subjek baru melalui pelatihan di simulator, sehingga memperpendek periode pelatihan mereka sesegera mungkin.
Simulator dapat mensimulasikan seluruh proses memulai mulai dari menghidupkan mesin helikopter, mengemudi, mengisi bahan bakar, mengangkat tongkat, lepas landas, memanjat dan proses penerbangan lainnya. Selama pelatihan simulasi juga dapat diatur untuk "kecelakaan" , sehingga memungkinkan pilot dapat menangani situasi secara mandiri .
Dengan cara ini, dapart mengisi kesenjangan dalam pelatihan subjek meteorologi kompleks dan situasi khusus yang berisiko tinggi di Penerbangan Angkatan Darat (Penerbad), dan membentuk model pelatihan yang menggabungkan teori pilot Penerbad dengan penerbangan sebenarnya, sehingga sangat meningkatkan kualitas dan efektivitas pelatihan.
Zhang Zhengfei menjelaskan: Kedua, untuk pilot yang sudah matang, simulator dapat mensimulasikan berbagai situasi khusus yang mungkin terjadi di helikopter tanpa tekanan keselamatan, seperti mesin mati, macet, kegagalan rotor ekor, dll., untuk meningkatkan kemampuan pilot dalam menangani situasi khusus dengan berlatih keras di darat dan agar terbang dengan baik di udara.
Dengan peningkatan tingkat simulasi dan perluasan kuantitas dan skala peralatan pelatihan, pelatihan simulasi menyumbang peningkatan proporsi pelatihan penerbangan penerbad.
Dalam pelatihan sebenarnya, pilot Z-10 PLA baru harus menyelesaikan 18 jam pelatihan simulasi, lulus penilaian penerbangan, lulus penilaian pelatihan penerbangan simulator, dan lulus penilaian penggunaan peralatan kokpit, dan mencapai hasil yang baik atau lebih tinggi sebelum mereka dapat dipindahkan ke pelatihan yang sebenarnya dengan helikopter.
Dalam konteks peperangan modern yang penuh dengan berbagai ancaman, jika suatu alat tempur utama tidak memiliki kemampuan pertahanan diri yang memadai, maka bisa dibayangkan hasil akhirnya.
Dikenal sebagai "Thunderbolt" di ketinggian rendah, performa desain apa yang dimiliki Z-10 dalam hal pertahanan diri?