Tentu saja, terlihat J-35 juga dapat mengadopsi solusi pendingin udara aktif. yaitu melalui saluran masuk udara tambahan udara dingin khusus atau memasukkan udara pendingin dari saluran eksternal mesin atau langsung melalui injeksi pada nosel. Masukkan udara dingin di antara dua lapisan sisik ikan untuk mengurangi suhu nosel.
Pesawat berbasis kapal induk merupakan inti kemampuan tempur kapal induk. Di era masa depan tiga kapal induk Tiongkok, J-35 dan J-15 akan bersama-sama menjadi pedang superioritas udara kelompok penyerang kapal induk.
Keuntungan terbesar J-35 adalah posisinya yang strategis dan jelas. Tubuh pesawat tempur medium bermesin ganda. Namun memiliki performa seperti pesawat tempur superioritas udara tugas berat, potensinya akan terus ditingkatkan seperti Su-27 milik Sukoi, terus mencetak legenda baru. Hanya saja J-16, J-15, dan J-11 milik PLA sama-sama merupakan framen dari cerita ini.
Namun J-35 adalah tokoh utama dalam cerita generasi muda Tiongkok yang penuh energi. Melalui "Latihan kerja" yang didanai sendiri (berdikari). "Diasah" secara paksa oleh situasi untuk membela negara, dan bangkit dari tekanan AS-Barat, Â dan ini semua menjadi artefak yang lebih unggul dari F-35 dalam banyak aspek.
Pesawat J-35 ini diyakini oleh mereka dapat sepenuhnya atau bahkan mengejar F-35 Amerika dalam hal kuantitas dan kualitas.
https://www.youtube.com/watch?v=Qdr3MYzjXXU
Sumber: Media TV dan Tulisan Luar Negeri
https://www.globalsecurity.org/military/world/china/ws19.htm
