Baja dengan kekuatan yang lebih tinggi memiliki kekerasan yang lebih tinggi, tetapi plastisitas dan ketangguhannya buruk. Misalnya, baja karbon sedang dan baja karbon tinggi untuk produksi komponen mekanis jarang digulung menjadi pelat atau ditarik jadi kawat.
Jangkauan Pemasaran
Baja berkekuatan tinggi dan ketangguhan tinggi yang diproduksi di Tiongkok kali ini memiliki kerapatan lebih rendah dari baja berkekuatan tinggi konvensional lebih dari 10%, serta memiliki kekuatan dan ketangguhan yang baik.
Di masa depan, mereka akan menyediakan material ringan baru yang sangat penting untuk kendaraan, kapal, penerbangan, kedirgantaraan, konstruksi, dan bidang lainnya.
Tiongkok adalah yang pertama di dunia yang mencapai hasil penurunan bobot baja, ini akan sangat berpengaruhi pada pemasaran di masa depan.
Ini berarti bahwa kapal perang, kapal induk, kapal selam, dan platform senjata laut lainnya di masa depan akan bisa dibuat untuk bermuatan yang lebih besar dengan volume yang sama, atau dengan kata lain, daya tempuh berlayar akan lebih jauh.
Bahan semacam ini memiliki lebih banyak prospek pengembangan untuk peralatan luar angkasa
Semua orang tahu tentang kendaraan atau roket pengangkut luar angkasa SpaceX, cangkangnya terbuat dari baja tahan karat, tentunya. Tapi bukan baja tahan karat biasa yang biasa terlihat di pasaran sini.
Yang digunakan untuk cakang roket ini adalah baja tahan karat 301, mengapa Elon Musk menggunakan baja jenis ini?
Karena baja ini tidak seperti kebanyakan baja yang menjadi rapuh pada suhu rendah, baja tahan karat 301 justru pada suhu rendahb menjadi lebih kuat, dan menggunakan baja tahan karat 301 sebenarnya memiliki kekuatan efektif yang sama dengan material komposit canggih atau aluminium lithium.
