Sejarah Revolusi Otomotif Tiongkok
Menengok kembali sejarah industri otomotif Tiongkok, khususnya revolusi kendaraan energi baru, ada banyak peristiwa penting yang patut diperhatikan dan dikenang. Â Antara lain sbb:
Salah satunya adalah 22 tahun yang lalu, pada tahun 2000, Wan Gang, yang menyelesaikan Ph.D. di Jerman dan bekerja di manajemen senior Audi selama sepuluh tahun, mengajukan proposal tertulis kepada Dewan Negara Tiongkok untuk mengembangkan mobil energi bersih untuk mewujudkannya lompatan pengembangan industri otomotif Tiongkok.
Segera, dia dipekerjakan oleh Kementerian Sains dan Teknologi Tiongkok sebagai Kepala Ilmuwan dari proyek besar kendaraan listrik "Program 863" Nasional, dan kemudian dia menjabat sebagai Menteri Sains dan Teknologi Tiongkok.
Pada tahun 2001, melakukan penelitian dan demonstrasi khusus utama "Program 863" nasional pada kendaraan listrik.
Sejak itu, kendaraan listrik energi baru telah menjadi strategi nasional.
Pertama untuk mengurangi ketergantungan terhadap energi minyak bumi.
Yang kedua adalah membuka jalur lain untuk mewujudkan lompatan pengembangan industri otomotif.
Melalui eksplorasi berkelanjutan, Tiongkok telah dapat memecahkan banyak masalah yang terkait dengan rute teknis dengan lebih baik, secara bertahap mengklarifikasi strategi transformasi teknologi "penggerak listrik murni", dan memperdalam R&D tata letak  teknologi "tiga vertikal dan tiga hozorital".
