Selama ini kita sering menganggap bahwa publisitas terselubung Tiongkok sering berarti bahwa mereka sebenarnya telah dalam layanan/penerbangan pertama, banyak pengamat dan pemerhati alutsista benar-benar bisa memahami bahwa pesawat angkut berbasis kapal induk Pastoraldog versi Tiongkok telah melakukan penerbangan pertamanya, tetapi penampilannya tidak bagus, jadi kelompok paparazzi penggemar alutsista belum menemukan kesempatan untuk menfotonya, Â ketika foto-foto yang relevan belum dipublikasikan. Jadi dapat dikatakan bahwa semua jenis pesawat yang digunakan pada kapal induk AS sekarang, juga dimiliki oleh AL-PLA.
Seperti yang diketahui pengamat, kebutuhan pesawat anti-kapal selam Tiongkok sangat mendesak, jadi akankah AL-PLA mengembangkan versi berbasis kapal induk dari seri pesawat anti-kapal selam berteknologi tinggi berdasarkan pesawat angkut sayap tetap berbasis kapal induk yang ada, di masa akan datang?
Jadi tampaknya dilihat dari titik waktu, ketika kapal induk Fujian beroperasi, pesawat peringatan dini berbasis kapal induk dan pesawat angkut berbasis kapal induk juga akan tiba di titik waktu layanan.
Berita Ulasan dari Rusia
Media Rusia "Reporter" pada 20 Juni lalu menununkan sebuah aktikel  dengan judul "Bagaimana Jika Pesawat Peringatan Dini KJ-600 Tiongkok, Membantu Rusia di Ukraina?".
Dala artikel tersebut disarankan agar Rusia membeli pesawat peringatan dini KJ-600 dari Tiongkok. Rangkaian artikel dari "Reporter" ini bukan hanya untuk meningkatkan oplah, tetapi benar-benar ingin mendobrak tabu membeli senjata canggih dari Tiongkok.
Dalam artikel tersebut didiskusikan topik tentang "kesulitan dan rasa sakit yang dihadapi Rusia di bidang senjata canggih", tetapi juga menunjukkan bahwa "operasi militer khusus yang telah berlangsung hampir 4 bulan menunjukkan kemampuan dari tentara dan AL Rusia tidak bisa mendapatkan kemenangan yang cepat dan menentukan dalam menghadapi Tentara Ukraina.".
Angkatan Dirgantara Rusia saat ini memiliki 9 pesawat peringatan dini A-50, 4 di antaranya telah ditingkatkan ke level A-50U. Performa A-50U ini tidak hanya kalah dengan KJ-500 buatan Tiongkok, tetapi juga tidak sebagus pesawat peringatan dini Angkatan Udara AS E-3 yang lama. Meskipun masih dapat memenuhi persyaratan AU Rusia untuk pengawasan udara-ke-udara harian, komando tempur pertahanan udara tempur, dan data target untuk pencegahan dan pengendalian rudal. Namun, dalam perang Rusia-Ukraina kali ini, pesawat peringatan dini di militer Rusia jarang bisa berbuat banyak.
Karena baik A-50 maupun A-50U yang ditingkatkan tidak dapat secara efektif menangani pengembangan dari gangguan elektronik NATO. Rusia mulai mengembangkan pesawat peringatan dini A-100, yang secara teoritis memiliki level yang sama dengan KJ-500 sejak 2004. Namun, uji terbang sperdana radar pertama baru bisa dilakukan hingga Februari tahun ini, dan itu diharapkan baru akan selesai dan diserahkan sampai 2025 atau bahkan 2024 paling cepat.
