Panah merah menunjukkan 281 formasi dari timur dan barat medan perang dengan kecepatan tinggi, 281, 282 dua kapal pemburu kapal selam Type 037 produksi dalam negeri Tiongkok yang baru, masing-masing dilengkapi dengan dua senjata meriam 57mm, meskipun kalibernya kecil, daya tembaknya kuat dan sangat mematikan.
Mengenai kedatangan formasi 281, Vu Huu San kapten kapal Vietsel No. 4 Â punya gambaran berbeda dalam siaran Radio Vietsel. Dengan mengatakan: "Setelah setengah jam bertempur, kedua kapal perang itu tenggelam dan lari. Seperti yang diharapkan, kami melihat gelombang bergelombang di luar sudut timur laut semakin besar dan besar. Ternyata empat kapal perang (Tiongkok) datang untuk mendukung "musuh". ".
Vu Huu San mengatakan bahwa armada Tiongkok mengirim empat kapal, sedangkan Ha Van Nagc mengatakan bahwa formasi 281 dilengkapi dengan rudal Styx, dan kedua orang tersebut memiliki penjelasan yang berbeda. Terlepas dari apakah itu dibesar-besarkan atau tidak, kekuatan dari armada formasi Tiongkok yang  membuatnya Kolonel Ha Van Ngac memimpin tiga kapal perangnya untuk pergi.
Karena Ha van Ngac melihat bala bantuan Tiongkok memiliki peralatan seperti itu, dia memerintahkan ketiga kapal Vietnam Selatan untuk segera dievakuasi. Tidak hanya itu, Ha Van Ngac juga menghabiskan banyak pemikiran untuk desain rute pelarian.
Pada sketsa peta pertempuran laut yang ditampilkan dalam memoar He Wene, kita bisa melihat bahwa Ha Van Ngac pertama kali memilih kabur ke arah tenggara, yaitu berputar ke arah Filipina, lalu kabur ke arah Barat Daya Vietnam.
Begitu keluar dari laut lepas, jika diserang oleh "pesawat musuh" atau kapal selam. Sesuai dengan semangat Konvensi Penyelamatan Maritim Internasional, sekutu Amerika mungkin akan lebih mudah menyelamatkan kita, maka dipilihlah rute ini untuk mundur. Pertama, Dia takut disergap oleh armada Tiongkok. Kedua, dia masih mengharapkan untuk bisa dibantu oleh AS.
Sekarang kita tahu bahwa ketika Ha Van Ngac mundur, AS tidak membantu sekutu mereka. Dia kemudian berkata bahwa jika kita tidak diserang maka akan  ke Teluk Subic Filipina untuk perbaikan, hal itu juga akan dapat diterima bagi pimpinan ketika pulang kembali.
Dengan perhitungan yang demikian, Ha Van Ngac memimpin tiga kapal Vietsel, hanya menyisakan untuk ditinggalkan satu kapal No. 10 "Ngat Tao" jauh dibelakang.
Padahal kenyataannya, banyak orang tidak tahu bahwa ketika Ha Van Ngac sedang mengevakuasi kapal-kapal itu, yang pertama kali dia lakukan adalah berdoa kepada Tuhan dan menyembah Buddha. Dia berdoa kepada dewa AL-Vietsel, dia masih berdoa, "Tolong berilah aku hujan. Agar tidak disalahkan jika dia melarikan diri, dan kapal perang Tiongkok tidak mengejar mereka, meminta hujan."
Setelah perang Ha Van Ngac mengatakan dalam memoarnya bahwa dia berdoa agar hujan karena dia khawatir AU Tiongkok akan datang untuk bala bantuan, berharap bahwa hujan akan mengurangi jarak pandang untuk mencegah serangan udara.
