Menurut platform sains resmi dari Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, "Universitas Sains", akuisisi sinyal Beidou terutama tergantung pada chip pemosisian terintegrasi dalam prosesor ponsel (SOC).
Saat ini, sebagian besar SOC dapat mendukung GPS, Beidou dan GlONASS pada saat yang bersamaan: Qualcomm Snapdragon 800, 600 400 series, di antaranya model high-end 820, 821, 835 yang umum digunakan mendukung Beidou, 652, 650, 625, 436 low-end, dan bahkan beberapa model lama juga didukung. MediaTek serupa, P10 umum saat ini, P15, P20, X20, dan X10 sebelumnya semuanya mendukung penerimaan sinyal Beidou. Huawei HiSilicon mendukung Beidou sejak awal. Mulai dari Kirin 930, chip empat-in-one Hi1101 terintegrasi secara simultan dapat menerima sinyal GPS, Beidou dan GLonass. Dengan kata lain, selain Apple yang bandel, sebagian besar ponsel Huawei, O&V, Xiaomi, OnePlus, Meizu, HTC, Nubia dan merek lain yang menggunakan SOC ini mendukung pemosisian Beidou! (data tahun 2020)
Jika kita tidak percaya, kita dapat menginstal perangkat lunak uji untuk ponsel kita, seperti "Status GPS", "Beidouban", "AndroiTS GPS Test Pro", dll. Ambil AndroiTS GPS Test Pro sebagai contoh: temukan tempat terbuka di luar ruangan, buka Ponsel "layanan lokasi", dan kemudian menjalankan perangkat lunak AndroiTS GPS Test Pro, efeknya adalah sebagai berikut:
Navigasi seluler sebenarnya adalah keterlambatan Beidou untuk memasuki industri. Ran Chengqi, direktur saat ini dari Kantor Manajemen Sistem Navigasi Satelit Tiongkok dan juru bicara sistem Beidou, memberikan satu set data: dalam lima tahun terakhir, 4,8 juta kendaraan yang beroperasi di Tiongkok telah diluncurkan data "Beidou", membangun platform jaringan kendaraan Beidou terbesar di dunia, dengan lebih dari 40.000 nasional. "Beidou" dipasang di perahu nelayan. Dia mengambil Beijing sebagai contoh. 33.500 taksi dan 21.000 bus telah dipasang dengan "Beidou" untuk mencapai cakupan penuh posisi "Beidou"; 1.500 truk logistik dan 19.000 personel pengiriman dihubungkan menggunakan terminal dan gelang "Beidou" Platform cloud logistik menyadari penjadwalan real-time.
Nilai output industri "Beidou" melebihi 400 miliar yuan RMB
Menurut laporan penelitian Dongxing Securities, industri navigasi dan penentuan posisi satelit dapat dibagi menjadi dua kelompok layanan utama berdasarkan perbedaan dalam akurasi posisi: satu adalah industri GNSS berpresisi tinggi (kesalahan penentuan posisi untuk penggunaan konvensional di bawah level meter), yang digunakan dalam survei, pemetaan dan eksplorasi, informasi geografis, dan bencana geologis. Pemantauan, pertanian presisi dan kehutanan, pertahanan nasional, sinkronisasi waktu dan bidang lainnya, dan yang kedua adalah industri konsumen (kesalahan penentuan posisi konvensional adalah 1 meter hingga 10 meter atau lebih), seperti navigasi ponsel, navigasi mobil, dll. Dalam beberapa tahun terakhir, dengan kemajuan terus-menerus dari teknologi yang muncul seperti data besar, Internet of Things, dan mengemudi tanpa pengemudi, batas-batas antara menggunakan akurasi pemosisian untuk membedakan kelompok layanan telah berangsur-angsur kabur. Misalnya, pemosisian presisi tinggi menempati posisi yang sangat penting dalam teknologi mengemudi tanpa awak, dan mengemudi tanpa awak jelas merupakan konsumen di masa depan.
Menurut "Rencana Nasional Navigasi Industri Satelit Jangka Menengah dan Jangka Panjang (Tiongkok)", nilai output dari navigasi satelit Beidou dan industri penentuan posisi Tiongkok akan mencapai 400 miliar yuan pada tahun 2020, dengan tingkat pertumbuhan gabungan 21,22% dari 2014 hingga 2020.
Dari perspektif struktur rantai industri, rantai industri Beidou harus mencakup komponen dasar hulu, integrasi terminal tengah dan integrasi sistem, dan layanan operasi hilir. Perangkat dasar terutama termasuk chip, antena, papan, dll., Yang merupakan dasar untuk pengembangan seluruh industri; perangkat terminal membawa navigasi satelit dan fungsi penentuan posisi, yang terkait dengan pengalaman pengguna dan merupakan manifestasi penting dari tingkat pengembangan industri; layanan operasi adalah dukungan mendasar untuk pengembangan layanan ruang-waktu di masa depan, sarana yang paling penting bagi industri untuk mencapai pembangunan berkelanjutan.
Dongxing Securities percaya bahwa kendaraan tanpa pengemudi adalah pasar terbesar bagi Beidou di masa depan. Pasar konsumen saat ini untuk navigasi dan penentuan posisi satelit terutama didasarkan pada telepon seluler dan mobil, dengan akurasi penentuan posisi 3-10 meter, dan GPS sebagai pembawa utama. Tingkat penetrasi Beidou secara bertahap meningkat. Untuk pasar konsumen, peluang nyata bagi Beidou adalah presisi tinggi. Karena skenario aplikasi seperti kecerdasan buatan, Internet of Things, dan big data secara bertahap
Di masa depan, mengemudi otonom adalah bagian dari infrastruktur transportasi, dan teknologi terkait mengemudi otonom harus otonom dan terkendali agar tidak dikendalikan oleh orang lain. Beidou akan bersinar di bidang mengemudi otonom. Chip presisi tinggi Beidou akan menjadi perlengkapan standar mobil baru, menyediakan layanan pemosisian tingkat sub-meter atau bahkan sentimeter untuk mengemudi mandiri, dan layanan presisi tinggi Beidou yang terkait juga akan mengantar pada permintaan pelanggan terbesar.
