Selain itu, mendeteksi hidrologi dan medan bawah laut dapat menentukan apakah sebuah kapal selam terletak di dasar laut, dan kemudian dapat membangun model untuk secara akurat mengontrol pergerakan militer AS.
Tapi berhubung AS sendiri yang mengusulkan FONOPs, meskipun mereka merasa tidak puas dengan perilaku Rusia, tapi hanya bisa menguntuk Viktor Leonov No.175 dengan mematikan lampu suar ketika jarak pandang tidak jauh (berkabuat), dan juga tidak menanggapi permintaan kapal dagang yang lewat di lokasi ini. Â
Sehingga mengakibatkan dampak signifikan pada keselamatan navigasi. Tapi dengan tindakan ini AS juga tidak berhasil membuat kapal pengintai ini menjauh.
Sekarang kapal pengintai Rusia berada di ambang pintu AS, dan  itu telah menjadi apa yang telah dilakukan AS dengan maunya sendiri selama ini . Dengan kata lain, jika AS tidak memperhatikan perilaku hegemoniknya sendiri, ketika kekuatan Rusia semakin pulih, AS akan ada pembalasan balik yang lebih kuat dari Rusia.
Peran Tiongkok di Balik Operasi
Tiongkok telah mengulurkan tangannya untuk membantu AL-Ruisia selama beberapa dekade ini, dan akhirnya menghantarkan kapal logistik/pemasok generasi baru yang terintegrasi. Kapal logistik sangat penting perannya di belakang layar untuk AL yang melakukan operasi ke lautan lepas.
AL-Rusia yang pada era Uni soviet pernah besar yang dapat mengarungi lima Samudera, sekarang sudah bak harimau masuk desa yang dapat diganggu anjing, Â dengan kata lain kemampuan melemah, kapal logistik utamanya situasinya lebih buruk lagi, selain ketinggalan teknologinya juga sudah tua.
Sekarang kapal logistik Rusia berukuran sedang terbaru siap masuk dalam layanan AL-Rusia. Peralatan utama di kapal baru ini dibuat oleh perusahaan di Tiongkok.
Menurut laporan situs militer Rusia, pada 21 Januari, kapal logistik baru ini ditempatkan di pelabuhan Severomorsk, pangkalan pelabuhan Armada Utara Rusia, sebagai kapal berukuran sedang. Kapal logistik ini merupakan kapal logistik armada baru pertama yang terima selama hampir 30 tahun.
Kapal logistik baru ini, memulai konstruksi/dibangun di Nevsky Shipyard pada 2014, diluncurkan pada Mei 2016 dan mulai melayani AL di negara itu selama satu setengah tahun hingga Mei 2018 baru masuk dalam jajaran resmi AL-Rusia.
Pada 2013, Galangan Kapal Nevsky memenangkan kontrak kapal logistik ukuran  menengah baru 23130, yang terutama dirancang untuk Armada Utara.
