Bai Shucheng (), adalah perancang utama radar radome KJ-2000 (radar radome KJ-2000 membutuhkan waktu 6 tahun untuk bisa berhasil, dari tahun 1995 sampai 2001). yang juga perancang utama antena conformal pada kapsul reentry Shenzhou (pesawat ruang angkasa).
Wang Xiaomo dan Wu Manqing adalah akademisi Chinese Academy of Engineering. Wu Manqing, kepala Lembaga Penelitian ke-38, juga memimpin timnya untuk mengembangkan prosesor domestik asli Tiongkok yang diberi nama Spirit Chip # 1 (Hun-Xin Yi-Hao ), yang konon lebih cepat dari enam kali dan lebih mampu daripada produk Barat serupa yang tersedia di pasaran pada saat itu, dan inilah prosesor domestik yang membuat sistem penguasaan KJ-2000 dan sistem AEWAC Tiongkok lainnya kelak.
Melebihi Teknologi Barat & Amerika
AWACS Tiongkok  memakai radar array bertahap (PAR) yang dibawa didalam radome bulat. Berbeda dengan pesawat AWACS AS, yang rotordom memutar untuk memberikan cakupan 360 derajat, antena radar AWACS Tiongkok tidak berputar. Sebagai gantinya, memakai tiga modul antena PAR yang ditempatkan dalam konfigurasi segitiga di dalam radome bundar untuk memberikan cakupan 360 derajat.
Radar multi-fungsi radar-Doppler radar dikembangkan oleh NII (Nanjing Electronic Technology Research Institute), dan dirancang untuk mendeteksi dan melacak target udara dan permukaan. Ini beroperasi pada rentang frekuensi 1200-1400 MHz. Sistem antena terdiri dari tiga array bertahap, terletak di disk dengan diameter 14 meter (mendekati kepunyaan Rusia dengan perintah dan kontrol AWACS dan-kerucut 50 diameter 9 meter, sistem India serupa "Falcon" - 11 meter). Setiap array bertahap memiliki bidang pandang 120 derajat. Rentang maksimum deteksi target udara adalah 470 km. A-501 India yang dibuat oleh Israel mengadopsi disain Tiongkok dan mulai masuk jajaran AU lebih belakangan dari KJ-2000 (service 2004) pada tahun 2009
Kisah Pengembangan KJ-2000 Tiongkok
Ini kisah anak bangsa yang berdedikasi dan patriotis satu negara, padahal negara berada pada saat  dalam keadaan serba keterbatasan, mereka berjuang untuk menguasai teknologi pertahanan demi menciptakan alutsista negaranya, dari mulai nol dan tidak tahu sama sekali hingga menjadi unggul di dunia. Melalui perjuangan pasang surut dan penderitaan pada mulanya, dari coba mencari kerjasama dengan pihak luar negeri yang gagal, hingga berdikari (berdiri di kaki sendir), hingga upaya untuk menerobos embargo internasional dan segala rintangan, bertahan hingga batas-batas akhir kemampuan.... Ini bukan yang untuk pertama kalinya bertahan dan menerobos kesulitan, ini lebih untuk mempertahankan dan mengangkat harga diri bangsa dan negara, mereka berjuang mati-matian melalui tenolologi dan ilmu pengetahuan.
Pada 28 Nopember 2013, Tiongkok mendirikan zona identifikasi pertahanan udara baru di Laut Timur Tiongkok, beberapa pesawat tempur utama dibawah komando pesawat AWACS melakukan patroli udara.
Zone indentifikasi pertahanan udara didirikan untuk memaksimalkan perlindungan keamanan nasional suatu negara, bisa dari batas-batas puluhan hingga ratusan mil-laut dari garis teritorial laut.
Pesawat AWACS bukan hanya dilengkapi dengan alat yang berfungsi memberi peringatan dini saja, tetapi juga membuat kekuatan pertahanan udara menjadi meningkat ganda. Yang lebih penting lagi adalah berkemampuan sebagai fungsi komando yang kuat.
Dibandingkan dengan komando di darat, komando udara ini  akan lebih seksama dan akurat serta dapat lebih mengefektifkan dengan lebih tepat untuk mengkoordasikan darat, laut, udara menjadi satu unit pertempuran yang erat bersatu. Sehingga dijuluki "Pusat Komando di udara."
