Mohon tunggu...
Krismas Situmorang
Krismas Situmorang Mohon Tunggu... Guru - Guru, Blogger Indonesia

Teacher, Freelancer Writer

Selanjutnya

Tutup

Analisis Pilihan

Penghapusan Lampu Merah dan Separator Jalan, Solusi atasi Macet Jakarta?

31 Oktober 2024   22:09 Diperbarui: 31 Oktober 2024   22:10 64
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Ilustrasi flyover, sumber: https://m.beritajakarta.id/read/88452/uji-coba-flyover-tanjung-barat-dan-lenteng-agung-diperpanjang

Penerapan sistem lampu merah yang baik dipandang efektif karena mampu mengurangi derajat kejenuhan dan antrian kendaraan, terutama pada jam sibuk. Namun, lampu merah juga dapat menyebabkan penundaan yang signifikan ketika volume lalu lintas tinggi, sehingga akan mempengaruhi durasi perjalanan para pengguna jalan.

Meskipun memiliki keefektifan dalam mengelola lalu lintas, penerapan sistem lampu merah memiliki kelemahan yaitu terciptanya titik-titik konflik yang berpotensi menyebabkan kecelakaan, jika tidak memiliki sistem pengaturan yang baik. Selain itu, penundaan arus kendaraan yang dihasilkan dari lampu merah berpotensi untuk meningkatkan emisi polusi udara dan pemborosan konsumsi bahan bakar.

Fungsi dan Efektivitas Penggunaan Underpass/Overpass

Seperti halnya lampu merah (traffic light), underpass dan overpass dipandang juga sebagai solusi infrastruktur untuk mengalihkan arus lalu lintas di atas atau di bawah persimpangan, sehingga mengurangi konflik antar arus.

Ilustrasi flyover, sumber: https://m.beritajakarta.id/read/88452/uji-coba-flyover-tanjung-barat-dan-lenteng-agung-diperpanjang
Ilustrasi flyover, sumber: https://m.beritajakarta.id/read/88452/uji-coba-flyover-tanjung-barat-dan-lenteng-agung-diperpanjang

Pengadaan underpass dan overpass juga dianggap sangat efektif dalam peningkatan kapasitas jalan sekaligus memperlancar arus lalu lintas tanpa harus dipengaruhi oleh lampu merah.

Sebagai contoh, pembangunan flyover di persimpangan Jalan TB Simatupang dengan Jalan Raya Lenteng Agung di sekitar daerah Tanjung Barat, Jakarta Selatan berhasil mengurangi Tingkat kemacetan dan derajat kejenuhan dalam kondisi yang kritis.

Kondisi yang sama juga terjadi di pertigaan Jalan Raya Bogor dan Jalan TB Simatupang di sekitar daerah Pasar Rebo, Jakarta Timur dan pertigaan di depan Stasiun Pasar Minggu dengan pengadaan underpass-nya. .

Meskipun pembangunan underpass atau overpass menawarkan solusi jangka panjang untuk kemacetan, namun cara ini memerlukan investasi awal yang besar dan waktu konstruksi yang panjang. Selain itu, pembangunan underpass atau overpass tidak selalu feasible di semua lokasi karena keterbatasan ruang atau biaya.

Kesimpulan

Ide yang disampaikan Calon Gubernur DKI Jakarta, nomor urut 2 tersebut termasuk ide yang baik. Namun perlu diperhatikan dengan cermat apakah penempatannya sesuai dengan karakter lokasi dan kondisi ruang serta biaya yang tersedia. Semoga ada cara yang lebih praktis, efektif, dan jangka panjang dalam mengelola jalan raya di kota Jakarta.***

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Analisis Selengkapnya
Lihat Analisis Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun