Perencanaan maupun antisipasi sebaiknya tidak bersifat jangka pendek karena pertumbuhan jumlah penduduk yang dapat terjadi sangat cepat diperlukan langkah yang tidak bersifat jangka pendek pula.
Sebuah antisipasi maupun keputusan dari pemerintah -- baik sebagai pihak perencana maupun regulator -- sangat memengaruhi laju kepadatan kawasan perkotaan untuk menuju ke kondisi gridock dimana semua ruas jalan di perkotaan sudah dipadati oleh berbagai kendaraan -- baik roda dua maupun empat serta kendaraan umum dan pribadi.
Dan ketika sebuah kota sudah (hampir) di titik di mana tidak dapat lagi menemukan solusi dari kepadatan jalan maupun kelangkaan transportasi publik darat di perkotaan, muncul sebuah sistem transportasi udara perkotaan atau dikenal dengan Urban Air Mobility.
Sistem ini diklaim menjadi solusi dari kepadatan transportasi darat (land transportation) namun demikian penerapan sistem ini pun tidak lah mudah karena berkaitan dengan lalu lintas ruang udara di atas perkotaan yang bisa begitu penuh dengan rintangan -- seperti gedung gedung -- bagi pergerakan kendaraan udara yang digunakan pada sistem ini.
Bersambung ke" Penyedia Transportasi Publik Perkotaan".
Referensi:
- en.m.wikipedia.org/wiki/Public_transport
- transportgeography.org/contents/chapter8/urban-transport-challenges/travel-time-index-united-states/
- transportgeography.org/contents/chapter8/urban-transport-challenges/
- en.m.wikipedia.org/wiki/Gridlock
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
