Mohon tunggu...
Widiyatmoko
Widiyatmoko Mohon Tunggu... Wiraswasta - Aviation Enthusiast | Aerophile | Responsible Traveler

Penggemar pesawat berbagai jenis dan pengoperasiannya serta perkembangannya melalui membaca. Airport of Birth : HLP Current Airport : DPS

Selanjutnya

Tutup

Inovasi Pilihan

Fase Penerbangan

31 Januari 2023   05:57 Diperbarui: 31 Januari 2023   06:12 479
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Pada fase ini pesawat mulai meninggalkan ketinggian terbangnya ke level intial approach atau sekitar 20 menit sebelum prakiraan waktu tiba pesawat (Estimated Time of Arrival).

Tanda seat belt diaktifkan sekitar 10 menit sebelum landing, disini.kita diharuskan mengenakan seat belt dan kru kabin akan memastikan semua penumpang mengenakannya.

Kemudian dilanjutkan dengan  pesawat mendekati landasan pacu untuk bersiap melakukan penyesuaian seperti kecepatan, mengaktifkan flap di bagian belakang sayap dan slat di bagian depan sayap serta mengeluarkan semua roda pendaratan.

Landing (LDG)

Fase ini memang  fase terakhir dari penerbangan karena fase landing masih berlanjut, selain itu pesawat masih berada dan perlu keluar dari landasan pacu agar pesawat lain dapat take off dan landing.

Penumpang juga belum diijinkan untuk melepas seat belt nya ataupun ke lavatory selama tanda lampu seat belt masih menyala.

Ini adalah fase terakhir dari keseluruhan fase penerbangan yang dimulai dengan pesawat bergerak menuju ke terminal bandara melalui taxiway dan kemudian menuju ke tempat parkir (arrival bay).

Saat  pesawat berhenti di terminal bandara maka inilah saatnya penumpang melepas seat belt nya dan dapat mulai mengambil barang bawaannya dari overhead bin.

Penerbangan berakhir dengan dilepas oleh senyuman para kru kabin dan jangan lupa menitipkan ucapan terima kasih kepada kedua pilot sebagai "small gesture", memang bukan kewajiban namun tidak ada salahnya dan ruginya kita melakukan hal hal yang kecil namun dapat membawa manfaat kepada orang lain, dalam hal ini apresiasi.

Selain ini kesabaran perlu diterapkan ketika saat proses de-plane atau turun dari pesawat terlebih bila hanya pintu depan yang dibuka.

Referensi:

  • ntsb.gov/safety/data/Documents/datafiles/PhaseofFlightDefinitions.pdf
  • infohas.ma/en/phases-of-flight/
  • accidentstats.airbus.com/statistics/accident-by-flight-phase

Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Inovasi Selengkapnya
Lihat Inovasi Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun