Sedangkan cuaca, walaupun bisa diramalkan sebelumnya tidak berarti 100% akurat selain utamanya karena kehendak Tuhan Sang Pencipta yang tidak bisa dilawan, juga bisa karena reaksi dan aksi pemegang kebijakan berakibat pada langkah (kebijakan) nya pun sering terpeleset dan meleset.
Akibatnya banyak pesawat kecil yang tidak lagi mampu mengudara dan parahnya mesinnya pun tidak bisa dihidupkan, begitu pula pesawat turboprop dan jet berukuran sedang.
Bandara semakin banyak terisi dengan pesawat pesawat yang tidak bisa terbang, bagaimana sang pilot bisa melanjutkan penerbangannya (kehidupannya) ?
Dan kini bahan bakar pesawat dianjurkan untuk menggunakan listrik, padahal pesawat listrik nya belum ada yang dioperasikan karena masih dalam uji coba oleh para pengembangnya.
Entah sampai kapan pesawat pesawat ini bisa menyalakan mesinnya dan mengangkasa lagi serta terbang lebih jauh lagi dan lebih banyak lagi destinasi wisata untuk berlibur.
Namun untuk pesawat berbadan lebar bermesin empat mungkin akan berbeda dimana semua tetap dapat mengudara.
Salam Aviasi.
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H
