Poin tambahan lainnya adalah untuk kalian yang jiwa wirausahanya tinggi bisa juga ini mobil  dipake Garage Sale di pasar kaget. Tapi yang legal ya, jangan di pinggir jalan dan akhirnya ganggu pengguna jalan lainnya.
Harga Bertahan
Pengalaman saya nyari KarKo yang sesuai dengan kemampuan finansial cukup sulit. Karena awal mutusin ambil mobil yang berumur agar dapat harga yang bersahabat. Ternyata kondisi berkata lain, tahun produksi tidak menjamin hargan rendah, mungkin ini yang dinamakan kosekuensi mobil hobi.
Sebagai pembuktian kita lihat harga di OLX, untuk keluaran tahun 2000 senilai  Rp 57 juta, sementara tahun 2002 Rp 55 juta. Selisih 2 tahun dan yang paling tua lebih mahal 2 juta. Sementara dari Facebook Bursa KCI (Karimun Club Indonesia) untuk yang keluaran tahun 2001 seharga Rp 51 juta. Kalau mendengar penjelasan dari pemilik salah satu bengkel di Parung om Djun yang sekaligus anggota KCI Jakarta Selatan kalau mau beli Karko yang dilihat kondisinya, bukan tahun.
Melihat fakta seperti ini tidak menutup kemungkinan setelah beli lalu bosan untuk dijual kembali, harganya tidak terlalu turun. Catatannya ya itu, kondisinya terurus. Â Â
Dari silsilah kekeluargaan Karko ada dua tipe yaitu DX dan GX. Tipe tertinggi adalah GX. Ga prinsipil sih perbedaannya, cuma diaksesoris aja. Yang mana DX juga bisa dipasang. Misalnya foglamp, handle pintu belakang, pegangan untuk penumpang baris kedua jam digital di dashboard dan lainnya.
Wadah BerkomunitasÂ
Tercatat sebagai komunitas mobil Suzuki pertama yang berada di bawah naungan PT Suzuki Indomobil Karimun menjadi ajang berkumpul para penggunanya. Sampai 18 November 2019 keanggotaan berdasarkan nomor registrasinya mencapai 6187. Adapun chapternya tidak hanya di Indonesia, ada di beberapa negara Asia bahkan Eropa.
Beberapa negara yang memiliki Karimun Club diantaranya adalah Malaysia, Vietnam, India, Jepang, Singapore, Saudi Arabia, Amerika Serikat, Pakistan, Taiwan, Australia, United Kingdom, Prancis, Jerman, Canada, Korea Selatan, Belanda, Tunisia, Argentina, Spanyol dan beberapa negara lainnya yang bisa dilihat datanya di Facebook Karimun Club Indonesia.
Sementara untuk yang berada di Ibukota Negara ada KCI Jakarta Selatan yang baru diresmikan oleh Ketua Umum KCI Puji Wahyuhadi pada 24 November 2019. Ini sebagai petanda para pengguna mobil keluaran tahun 2000 sampai 2006 ini sudah bisa bergabung secara resmi dan berkegiatan.
Adapun kegiatan yang bisa diikuti dalam wadah tersebut adalah Kopi Darat (Kopdar), Jalan-jalan Karimun (JJK), Ngoprek (bongkar mesin dan lainnya bareng), Jambore Nasional a.k.a Lebaran Karimun dan acara lainnya.
Jadi kesimpulannya selain untuk fungsi alat transportasi Suzuki Karimun a.k.a Karko ini bisa untuk diajak berfoto ria, berkomunitas, tamasya yang ramah kantong untuk konsumsi BBM dan biaya perawatan yang tidak banyak menguras kantong. Tapi jika niat untuk meminangnya harus bisa milih dengan tepat kondisi kendaraan dan harganya. Untuk aktivitas harian disarankan sih menggunakan kendaraan umum saja ya, serta jangan lupa safery driving. Karena kata abang-abang sopir truk, "Keluarga Menanti di Rumah".Â
