Mohon tunggu...
Kabir Akbar
Kabir Akbar Mohon Tunggu... Human Resources - Penulis yang sedang ingin berbagi peran dan memberi manfaat

Imajinasi Karya

Selanjutnya

Tutup

Pendidikan Pilihan

Cerdas Menata Kota Raha

17 November 2018   20:45 Diperbarui: 18 November 2018   00:59 242
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Transportasi, Jalan, Konektivitas (dokpri)

Kota adalah ruang yang memiliki arti penting terhadap kehidupan manusia. Berbagai aktivitas manusia yang kompleks terjadi pada wilayah perkotaan (urban area). Hal ini mendukung sebuah pendapat bahwa kota adalah tempat bagi kebanyakan manusia untuk hidup dan bekerja. Dalam berbagai kajian global, menyebutkan bahwa hampir sebagian besar populasi manusia didunia hidup diwilayah perkotaan. 

Setidaknya kesimpulan ini mengacu pada data populasi dari Department of Economic and Social Affairs, United Nation yang menyatakan bahwa pada tahun 2016 saja terdapat sebanyak 54,5 persen dari populasi manusia didunia yang hidup diperkotaan. Sementara itu, menurut laporan Global Cities tahun 2017 jumlah populasi dunia yang hidup di kota diperkirakan sebanyak 4 milyar orang. Jumlah ini meningkat 23 persen dibanding satu dekade belakangan.

Di Indonesia, jumlah populasi yang tinggal diwilayah perkotaan menurut Data World Bank dalam satu dekade terakhir menunjukkan kenaikan pula sebesar 7 persen. Berdasarkan data terakhir yang diperoleh, jumlah urban population di Indonesia tahun 2018 diperkirakan sebesar 147,6 juta orang, setelah sebelumnya berada di angka 144,3 juta populasi yang hidup diwilayah perkotaan pada tahun 2017 silam. 

Ini artinya jumlah populasi yang hidup diperkotaan akan terus bertambah disetiap tahunnya. Tentu saja, kondisi ini bisa memicu hadirnya berbagai kemungkinan diberbagai wilayah perkotaan Indonesia yang secara garis besar bisa dikategorikan menjadi sebuah peluang untuk maju atau justru menimbulkan masalah. Kondisi ini akan menjadi peluang yang positif apabila kota-kota di Indonesia memiliki ketahanan (city resilience) yang baik terhadap arus urbanisasi maupun berbagai dampak sistemik lainnya melalui sistem pengelolaan kawasan kota yang baik. Mampu melakukan perencanaan, memetakan berbagai masalah yang ada dan menyelenggarakan solusinya dengan baik.

Namun yang menjadi catatan, kompleksitas masalah yang ada diperkotaan tersebut membutuhkan sumberdaya manusia yang berkualitas. Tanpa kualitas, sumberdaya manusia yang ada hanya akan menjadi "beban sosial" yang membuat stagnansi bahkan penurunan kualitas pengembangan kawasan perkotaan. Akibatnya, jumlah populasi yang besar dikawasan perkotaan hanya akan menjadi variabel dari sebuah masalah. Bahkan seolah menjadi population curse (kutukan populasi) yang sifatnya paradoks sehingga malah bertentangan dengan kemajuan kualitas kota yang lebih baik.

Area SOR Kota Raha (dokpri)
Area SOR Kota Raha (dokpri)
Kondisi diatas berupa gambaran bagaimana kita seharusnya bersiap siaga pada segala kemungkinan dan melakukan perencanaan terhadap Kota Raha kedepannya dengan sebaik-baiknya. Mengingat bahwa jumlah populasi yang ada di Kota Raha sendiri adalah sebesar 79,3 ribu jiwa dengan laju pertumbuhan penduduk per tahun 1,5 persen. 

Berdasarkan kategori wilayah perkotaan menurut Peraturan Pemerintah RI nomor 26 Tahun 2008 tentang Rencana Tata Ruang Wilayah Nasional (RTRWN) pasal 12, maka Kota Raha diklasifikasikan kedalam kategori kawasan perkotaan kecil. Kawasan perkotaan kecil ini memiliki kriteria jumlah penduduk lebih dari 50 ribu sampai dengan 100 ribu jiwa. 

Rasio jumlah penduduk terhadap satu kilometer persegi luas wilayah adalah sebesar 106 jiwa/km2 dengan rata-rata jumlah penduduk per rumah tangga adalah 5 orang. Kondisi ini memungkinkan  bahwa perencanaan pengembangan dan penataan kawasan perkotaan dapat dilakukan secara lebih leluasa dengan masterplan yang jelas-berkesesuaian.

Perencanaan pengembangan dan penataan kawasan perkotaan merupakan proses yang sama kompleksnya dengan berbagai masalah yang ada di Kota Raha. Hal itu didasari alasan bahwa kota harus lah menjadi ruang yang nyaman bagi siapapun. Suatu hal yang kontradiksi tentunya dengan Kota Raha yang masih memiliki banyak masalah. Selain itu, kota juga harus memiliki kemampuan untuk memenuhi berbagai kebutuhan yang diperlukan oleh setiap orang dan mampu mendukung setiap usaha yang dilakukan. Itu artinya, seluruh dimensi kehidupan yang erat kaitannya dengan kota adalah hal yang penting untuk direncanakan. Sekurang-kurangnya perlu ada berbagai pertimbangan menurut dimensi ekonomi, sosial, seni-budaya, politik dan lingkungan dalam aktivitas pengembangan dan penataan tersebut.

Anak didaerah suburban, dokpri
Anak didaerah suburban, dokpri
Bila kita melihat kembali dalam lingkup bentang fisik dan budaya, Kota Raha sebagai satuan daratan P.Muna dianugerahi dengan tekstur alam yang khas sebagaimana karakteristik bentang alam karst. Tekstur alam tersebut dapat dipandang sebagai potensi ekonomi khususnya melalui pengembangan bidang pariwisata. 

Begitupula dengan lingkup budayanya yang menjadi salah satu domain yang dipertimbangkan dalam tujuan berpariwisata. Perpaduan antara bentang fisik dan bentang budaya adalah racikan yang "mujarab" untuk meningkatkan bargaining position suatu daerah khususnya dibidang perpariwisataan. Sementara itu, kemampuan dari tiap stakeholder dalam menerjemahkan tiap potensi menjadi desain pariwisata yang menarik akan menentukan sejauh mana keberhasilannya. Belum cukup sampai disitu, kolaborasi antar elemen maupun unsur didalam masyarakat juga sangat diperlukan, kesamaan visi serta gerak bersama menjadi penentu pula.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
Mohon tunggu...

Lihat Konten Pendidikan Selengkapnya
Lihat Pendidikan Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun