Pembangunan Infrastruktur dan Pembangunan Manusia

Lantas, apakah ada yang harus diprioritaskan, yang mana yang harus didahulukan, mana yang dinomorsatukan. Saya pikir jawabannya “tidak ada”. Pembangunan infrastruktur dan Pembangunan Manusia mesti serentak, serempak, seirama, sederap selangkah. Ketersediaan infrastruktur yang baik sangat membantu meningkatkan Pembangunan Manusia, dan Pembangunan Manusia yang menghasilkan manusia-manusia yang berkompeten sangat diperlukan untuk meningkatkan mutu infrastruktur, demikian terus berputar-putar saling mendukung dan saling menguatkan. Orang-orang menyebut siklus seperti itu dengan istilah “kontinum pertumbuhan”. Jika Kontinum Pertumbuhan itu sudah mencapai tahap siklik, wow…. Menjadi bangsa yang besar, kuat, berpengaruh, dan disegani bukan lagi utopia.

‘3. Bahaya Laten

Jika pembangunan infrastruktur dinomorsatukan, Pembangunan Manusia tergeser ke level kedua, maka yang kita tuai adalah infrastruktur yang terbengkalai. Bendungan tidak terawat, jalan raya tidak terpelihara, pelabuhan tidak terkelola, bandar udara semrawutan, jalan raya bahkan bakal berubah menjadi tempat penjagalan, itu karena semua menyerobot apa saja.

Kapal yang berlabuh dipelabuhan adalah kapal-kapal asing, pesawat yang mendarat di bandara udara adalah pesawat-pesawat milik maskapai asing, truk-truk container yang melintas di jalan tol adalah milik perusahaan-perusahaan asing, dan semua pesawat itu dipiloti pilot asing.

Saat saya melintas di jalan tol Jakarta, arus lalu lintas tersendat karena banyaknya truk container yang bergerak lambat. Arus lalu-lintas yang tersendat itu memang masalah, tetapi bukan itu masalah yang paling mengerikan. Truk container itu milik pengusaha Korea, truk buatan Korea, mengangkut hasil produksi dari perusahaan di Cikarang milik pengusaha Korea, hasil produksi itu hendak dikirim ke pelabuhan Tanjung Periok untuk diekspor dengan menggunakan kapal tanker milik pengusaha Korea, dan seluruh uang hasil ekspor ditransfer ke Bank Korea, semuanya dibawah jaminan asuransi milik pengusaha korea. Hal seperti ini bisa terjadi, dan itu mengerikan.

Tetapi jika Pembangunan Manusia dinomorsatukan, infrastruktur bergeser ke prioritas kedua, maka yang kita tuai adalah gerombolan pengangguran intelektual berpendidikan tinggi. Pengangguran intelektual berpendidikan tinggi jauh lebih berbahaya dari pengangguran tidak berpendidikan. Kejahatan yang dapat dilakukan pengangguran intelektual, cakupannya berskala transnasional, paling tidak berskala nasional.

Jadi, mari kita lakukan serentak, serempak, seirama, seiring sejalan.