Ketika bubuk petasan yang menempel pada roda mulai terbakar, gas pembakaran mengalir keluar pada salah satu ujungnya, sedangkan petasan itu sendiri dan roda tempat petasan melekat berputar ke arah yang berlawanan. Sebenarnya, ini hanyalah modifikasi dari perangkat fisika terkenal yang disebut roda Segner.
Anehnya, sebelum kapal uap ditemukan, ada sebuah proyek untuk kapal yang digerakkan secara mekanis berdasarkan prinsip yang sama. Idenya adalah untuk mengeluarkan semburan air melalui pompa kuat yang dipasang di buritan, sehingga mendorong kapal ke depan.
Proyek ini tidak direalisasikan pada saat itu, tetapi membantu Fulton untuk menemukan kapal uapnya. Namun, saat ini, kapal dengan jet air seperti itu telah dibuat.
Sayangnya turbin uap Heron tetap menjadi mainan yang aneh, karena tenaga kerja budak sangat murah di masa lalu, sehingga tidak ada yang pernah memikirkan untuk mendapatkan manfaat praktis darinya. Namun prinsipnya tidak dilupakan dan saat ini diterapkan dalam pembuatan turbin jet.
Salah satu desain paling awal untuk mobil yang digerakkan uap berdasarkan prinsip yang sama berasal dari Isaac Newton, penulis hukum aksi dan reaksi.
Menurut Newton, uap yang berasal dari ketel yang dipasang pada roda, menyembur ke satu arah dan membuat ketel itu sendiri mundur ke arah yang berlawanan (lihat gambar di atas).
Panas disediakan oleh alkohol dalam kap. Uap yang dikeluarkan ketel kulit telur memaksa kapal bergerak ke arah yang berlawanan.
Mobil roket merupakan modifikasi modern dari kereta Newton. Â Bagi Anda yang suka membuat sesuatu, gambar di atas menunjukkan kapal kertas yang menyerupai kereta Newton, memiliki ketel uap yang terbuat dari kulit telur kosong, yang dipanaskan dengan sepotong kapas yang dinyalakan yang direndam dalam alkohol dan ditempatkan dalam kap di bawah cangkang telur. Semburan uap dari cangkang mendorong "kapal" ke arah yang berlawanan. Ini adalah sebuah mainan yang sangat menarik.
