Empat, untuk daerah yang sudah krodit seperti Medan-Binjai, Medan-Tebing Tinggi, Padang-Bukittinggi, Indralaya-Palembang, lakukan pembuatan Toll. Sehingga masyakat memiliki banyak pilihan akses dalam bepergian. Satu hal yang paling krusial, jarak tempuh kota-kota diatas, relative dekat.
Lima, Perlebar jalan Trans Sumatera yang telah ada, lakukan maintenance secara berkala dan buat jalan by pass pada setiap kota yang dilaluinya. Sehingga tidak menimbulkan kemacetan ketika memasuki kota, di dalam kota dan ketika keluar kota.
Jika, saja kelima point diatas dapat dilakukan secara efektif, maka saya rasa, tuntutan agar dibangun Toll Trans Sumatera akan berkurang dengan sendirinya.
Sesungguhnya, tuntutan pembangunan Toll Trans Sumatera, sebenarnya bukan sebab, melainkan akibat. Sebabnya, karena selama ini, kita terlalu mengandalkan perpindahan barang, dengan moda angkutan truk. Sudah saatnya, pola ketergantungan pada truk itu, dialihkan pada Kereta Api. Semoga !!!
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H