Pesona Gaya Bersama Toyota Sienta

Perlu kita ketahui, MarkPlus, Inc., yang melakukan survei tersebut di atas adalah lembaga pemasaran yang prestisius, yang didirikan serta dipimpin oleh pakar marketing, Hermawan Kartajaya. Dan, yang menjadi ketua dewan juri yang menobatkan Toyota Sienta  tersebut adalah Menteri Pariwisata, Arief Yahya. Dengan kata lain, reputasi yang dicapai Toyota Sienta tersebut adalah reputasi yang membanggakan. Bukan hanya untuk para pegiat industri otomotif, tapi juga untuk kita sebagai anak bangsa.

Kenapa? Henry Tanoto, Vice President Director Toyota-Astra Motor (TAM) menuturkan, Toyota Sienta memang diproduksi serta diperkenalkan pertama kali di Jepang. Tapi, Indonesia adalah negara pertama di luar Jepang, yang memproduksi Toyota Sienta. Tepatnya di Karawang, Jawa Barat. Dalam konteks serapan tenaga kerja, ini tentulah sesuatu yang positif. Dalam aspek alih teknologi, khususnya di bidang otomotif, hal itu juga berkontribusi pada peningkatan daya saing negeri ini.

Mau bergaya private bersama Toyota Sienta, tentu saja tidak kalah kerennya. Dengan posisi power sliding door terbuka hmmm sungguh dinamis dan fashionable. Inilah yang disebut Hiroyuki Fukui sebagai produk dan teknologi yang lebih fun and exciting. Foto: isson khairul

Bukan hanya itu. Toyota Sienta, menurut Henry Tanoto, diproduksi di Karawang dengan tingkat kandungan lokal yang tinggi. Ini sekaligus menunjukkan, bahwa kualitas kandungan lokal yang ada di negeri kita, telah memenuhi standar kualifikasi mutu yang ditetapkan raksasa otomotif sekelas Toyota. Kita tentu patut bangga. Apalagi, pabrik Toyota yang bernama TMMIN Karawang Plant 3 tersebut merupakan salah satu pabrik engine paling canggih milik Toyota di dunia. Pabrik tersebut diresmikan pada 7 Maret 2016 lalu.

Sienta, Sesuai Indonesia

Toyota Sienta tentulah akan melaju di jalan raya Indonesia. Bagaimana kondisi jalan raya kita? Beberapa waktu lalu, World Economic Forum melakukan survei terkait kondisi jalan raya di puluhan negara di dunia. Survei tersebut menggunakan skala nilai 1-7. Artinya, makin besar nilainya, berarti makin bagus kualitas jalan raya di negara yang bersangkutan. Hasilnya, antara lain, jalan raya di negara-negara Uni Emirat Arab berhasil mendapatkan nilai 6,6. Kategori jalan terbaik, didominasi oleh jalan raya di Uni Emirat Arab.

Saat semua jok berfungsi normal, Sienta mampu mengakomodasi sampai tujuh penumpang. Ketika fitur dive in seat diaplikasi untuk memuat barang, artinya dua jok belakang dilipat rapi di bawah jok barisan tengah, Sienta mampu menampung lima penumpang plus tersedia ruang bagasi yang lapang. Foto: isson khairul

Negara tetangga kita, Singapura, berhasil mendapatkan nilai di atas angka 6, dengan kondisi jalan raya setara dengan jalan raya di Portugal, Austria, Prancis, dan Belanda. Negara tetangga kita yang lain, Malaysia, masuk ke dalam kelompok 20 besar negara dengan jalan raya yang baik, mengalahkan kualitas jalan raya di Swedia, Denmark, serta Kanada. Jepang, sebagai pusat raksasa otomotif Toyota, berada di posisi ke 10 dengan nilai kualitas jalan raya 5,9. Dengan kondisi jalan raya yang masuk 10 besar jalan raya terbaik di dunia, Toyota Sienta di Jepang diproduksi dengan ground clearance dengan ketinggian 145 milimeter.

Ground clearance adalah ketinggian ruang, antara dasar dari ban kendaraan dengan bagian bawah chassis mobil. Nah, karena kondisi jalan raya di negeri kita belum sebaik di negara-negara tersebut, makanya Toyota Sienta yang diproduksi di TMMIN Karawang Plant 3, agak ditinggikan 25 milimeter dari yang di Jepang, menjadi 170 milimeter. Ini adalah bagian dari upaya Toyota untuk menyesuaikan Sienta dengan kondisi jalan di tanah air. Dengan demikian, kita sebagai pengguna Sienta tetap leluasa berkendara, meski kabin belakang penuh dengan barang bawaan.

isson khairul

Jakarta 10-12-2016