Mohon tunggu...
Den Ciput
Den Ciput Mohon Tunggu... Penulis - I'm a writer...

Just Ordinary man, with the Xtra ordinary reason to life. And i'm noone without God.. http://www.youtube.com/c/ChannelMasCiput

Selanjutnya

Tutup

Otomotif Pilihan

Apa Beda Jimny dan Katana?

23 Mei 2023   07:56 Diperbarui: 23 Mei 2023   11:57 1157
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Produksi Katana di Indonesia bertahan hingga tahun 2006, dengan bentuk sama, dan tak banyak ubahan. Termasuk suspensi yang masih menggunakan leaf spring atau  per daun di depan dan belakang. Pun unit mesin masih menggunakan unit mesin dengan kode F10A yang sangat legendaris dan di pakai di beberapa jenis kendaraan Suzuki lain, diantaranya Suzuki Super Carry 1000 dan Suzuki Karimun 'kotak'.

Padahal mesin ini digunakan sejak jaman Jimny 'jangkrik' LJ30 pada tahun 80 an. Rupanya mesin ini menjadi master piece Suzuki saking bandelnya.

Untuk Jimny generasi ketiga, sebetulnya pada tahun 1998 sudah keluar generasi barunya dengan kode JB32. Akan tetap unit tersebut tidak masuk ke Indonesia. Pihak Indomobil saat itu masih memasarkan Jimny Katana.

Bisa jadi kalau versi ini masuk Indonesia, akan sangat mengganggu jualan Katana ( pastinya!) selain Katana, sempat beredar pula versi Pick up dengan kabin tambahan yang diberi nama Jimny Caribian. 

Selain perbedaan layout body, Caribian juga di tenagai mesin yang lebih besar, yaitu 1300cc. kendati masuk dan di jual secara resmi oleh APM Suzuki, tetapi Caribian di impor utuh dari Thailand.

Model JB32 ini di dunia berakhir pada tahun 2018. Ironisnya, di akhir masa edarnya di seluruh dunia, JB32 sempat dijual di Indonesia dengan jumlah yang sangat terbatas, yaitu 88 unit saja. Jadinya mobil yang di jual dengan harga 280 jutaan tersebut habis dalam waktu sekejab dan unit bekasnya masuk kategori collector item.

Gambar: Jimny JB74W, menggugah kenangan ( Foto: Vauxford/Wikipedia)
Gambar: Jimny JB74W, menggugah kenangan ( Foto: Vauxford/Wikipedia)

Keberadaan JB32 gantikan oleh JB64W/JB74W sampai sekarang, dan Indonesia pun kebagian model ini. Walau Inden lama, dan harga bekasnya sudah nggak masuk akal, tetapi kecintaan masyarakat Indonesia terhadap Jimny membuat Jimny tetap diburu pecinta Jimny. Bagi yang punya uang.. hehehehhe

Moga artikel singkat sejarah Suzuki Jimny/Katana ini bisa merubah mindset tentang Jimny dan Katana. Bahwa kalau high roof itu pasti Katana, dan Jimny harus beratap pendek alias trepes.

Karena faktanya Jimny dalam foto ( property pribadi penulis) beratap tinggi, dan sudah memakai sistem 4x4.

Kadang kalau orang picek informasi tuh menang kalah tetap ngeyel. Bikin anyel!!!

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Otomotif Selengkapnya
Lihat Otomotif Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun