Oleh karena itu, dibalik program ini. Tentu kita harapkan, pemerintah juga harus sungguh-sungguh mempersiapkan kejutan berupa pelayanan yang prima. Dengan jalan pengawasan yang ketat terhadap operator transportasi umum agar dapat menyajikan pelayanan sama baiknya dengan pelayanan seperti berada pada kendaraan pribadi. Berbagai inspeksi harus dilakukan berkala dan tegas disemua operator transportasi baik darat, laut dan udara.
Selain itu, harus ada penambahan armada dalam menanggulangi ledakan minat pemudik yang beralih ke moda transportasi umum. Namun tenang saja, menurut info Kemenhub, akan ada tambahan 2,312 bus, 5 kapal ro-ro, 5 kapal laut, dan juga 5 armada pesawat serta 3 unit kereta api plus 3 lokomotif-nya yang akan dipersiapkan dan digunakan penumpang di saat lebaran nanti. Tambahan tadi melengkapi jumlah ribuan armada yang telah digunkan melayani mudik tahun 2016 lalu.
Mau Ikut Moda Transportasi Umum Yang Mana? Yuk Dipilih!
Dalam memilih moda transportasi  umum untuk mudik, menurut saya, penumpang juga harus menyesuaikan dengan kebutuhan, tidak melulu keinginan saja yang mungkin akan bertabrakan dengan isi dompetnya-kan?
Saya memilki list sebagai pertimbangan plus dan minus, yang ingin saya bagikan dalam memilih fasilitas transportasi umum untuk bermudik-ria nanti.
- Transportasi darat/Bus ; Jika banyak membawa barang moda transporatsi ini cocok buat kita, baik barangnya besar dan kecil. Moda ini bisa diakses gampang dan soal kecepatan bisa diandalkan. Selain itu, jika terjadi perubahan plan karena ada kemendadakan yang serius, kita bisa membatalkan perjalanan di tengah jalan, dan mengganti dengan moda dan tujuan laiinya. Minus-nya bisa jadi moda ini polutive dan bisa menjadi moda yang lamban bila terjadi kerusakan mesin di tengah jalan.
- Transportasi darat/kereta api ; Mobilitasnya cepat, murah dan bersih bisa dirasakan di moda ini. Barang-barang bawaan juga bisa banyak diangkut. Sebaliknya, akan susah jika terjadi perubahan tujuan dikarenakan adanya kemendadakan srius, kita harus menunggu di stasiun selanjutnya.
- Transportasi Udara/pesawat ; Saya anggap, moda ini efektive dan efisen. Terutama bagi barang bawaan yang mudah busuk, semua orang pasti suka menggunakan moda ini. Menjangkau area yang terpencil sekaligus untuk dikunjungi. Sedangkan minus-nya pastinya mahal. Dan perjalanan-nya tergantung oleh cuaca. Perencanaan harus benar-benar terukur mengunakan moda ini.
- Transportasi air/kapal ; moda ini terjangkau, murah. Pelayanan yang fleksibel. Bisa membawa barang yang banyak dan besar. Minus-nya, tidak cocok membawa barang-barang yang mudah busuk. Memerlukan waktu yang relative lama sampai ke tujuan. Harus sabar dan tahan mabuk laut jika cuaca extreme.
Dan pastinya semua moda transportasi ini memiliki resiko di dalam perjalanannya nanti, apalagi kalau bukan musibah kecelakaan.
Sedikit saran, hendaknya calon penumpang memiliki asuransi tetap dan dapat diandalkan yang dapat melindungi diri dari coverage manfaat kesehatan/santunan jika terjadi musibah.
Namun, dalam hal ini pemerintah pastinya telah mengatur hal tersebut juga dengan pihak Jasa Raharja bersama operator transportasi, dalam mekanisme permasalahan claim musibah kecelakaan transportasi umum kepada calon penumpang.
Dan tentunya, upaya pencegahan akan musibah akan selalu dimaksimalkan, bukan dari pemerintah saja, namun dimulai dari kita sendiri bukan, untuk selalu waspada ?
