Menembus Kemacetan Jakarta dengan LRT Terasa Nyaman dan Efisien tapi Tidak Ramah Buat Kaum Disabilitas

Sedangkan untuk metode pembayaran yaitu dapat menggunakan kartu uang elektronik perbankan, seperti Brizzi, Tap Cash, E-money, BTN, Flazz, dan JakCard, kartu multi trip (KMT) KAI Commuter, QRIS LinkAja, dan KAI Pay.3

Bagi yang memang hanya ingin menikmati jalan-jalan menikmati perjalanan dengan LRT, dengan biaya murah, yaitu melakukan perjalanan bolak balik penuh seluruh koridor dan hanya dikenakan tarif flat Rp 5.000,- (Lima ribu rupiah). 

Bagaimana caranya ? Caranya, setiba di stasiun akhir jangan keluar dari stasiun, tetap saja dalam stasiun dan kemudian lanjutkan perjalanan balik dari stasiun tersebut. 

Nanti turun dari stasiun tempat mulai naik, sehingga untuk perjalanan bolak balik hanya dikenakan tarif flat promo Rp 5000,- (Lima ribu rupiah)

Pengalaman Mencoba Naik LRT Jabodebek.

Pada dasarnya rasa naik LRT cukup menyenangkan, air conditioningnya terasa adem, nyaman dan segar, (padahal diluar panas dan sumpek) mungkin juga karena penumpangnya tidak terlalu padat.

Perjalanan dengan LRT terasa nyaman, termasuk bagi yang tidak kebagian tempat duduk (dokpri)

Tempat duduknya walaupun tidak terlalu empuk, tapi cukup nyaman untuk diduduki, tidak jauh berbeda dengan tempat duduk bus TransJakarta.

Untuk saat ini semasa masih dalam rangka Promosi LRT baru bisa dioperasikan sebanyak 12 Train Set dengan kapasitas 40-45 ribu penumpang per hari.

Nanti dengar-dengar targetnya akan diprogram dengan 27 Train Set, sehingga dapat melayani 137.000 penumpang dalam satu hari.

Kalau tidak kebagian tempat dudukpun tetap masih nyaman untuk berdiri karena ruangan untuk tempat berdiri cukup lega dan dibekali dengan pegangan agar bisa berdiri stabil.