Untuk kapasitas penumpang, jelas saja Confero S adalah rajanya. Tak salah jika mobil ini dinamai Confero yang berarti "bring together', "membawa semua" karena daya muatnya yang banyak. Penumpang juga tak perlu capai-capai membawa power bank untuk charger HPnya karena di tiap sisinya sudah disediakan colokan USB untuk isi listrik. Keren kan?
Tak tahan, saya kemudian meminta untuk segera menjajalnya. Dengan bangga Ihsan, menyebutkan salah satu fitur andalan Confero S L ini. Dia lalu menekan satu tombol di kunci. "Lihat tuh" katanya sambil menunjukan kaca mobil yang terbuka. Fitur ini berguna untuk mengurangi panas dalam mobil sesaat sebelum kita masuk, jelas Ihsan.
Saya lalu duduk di belakang kemudi dan mencoba mengamati fasilitas di dalam mobil. Yang pertama menarik perhatian adalah head unitnya yang sudah touch screen. Modern, canggih dan komunikatif. Semua kebutuhan hiburan dalam mobil bisa diatur dengan sangat mudah dari layar 8 inci itu.
Perhatian kedua saya adalah pada tampilan MID yang dilengkapi dengan info tekanan ban mobil. Ini jelas sangat bermanfaat untuk menjaga kestabilan mobil, khususnya saat kecepatan tinggi. Sudah banyak kecelakaan akibat dari tekanan ban yang tak seimbang.
Saatnya testing mobil !
Dengan kunci starter yang sudah dilengkapi fitur canggih, saya hidupkan mobilnya. AC saya hidupkan dan kaca saya tutup. Udara dingin segera menyembur dari AC mobil yang double Blower itu. Awalnya saya menyetel AC di nomor 2, dan beberapa menit kemudian saya turunkan di 1 karena udara cukup dingin. Fitur membuka kaca sebelum masuk mobil membantu penurunan suhu dalam mobil. Â
Layar informasi mobil berkedip-kedip dan menunjukan ada beberapa pintu yang tak tertutup rapat. Dari layar tersebut saya bisa melihat pintu mana saja yang terbuka. Informasi yang diberikan memang cukup detail. Nah saya tak perlu menebak pintu mana yang belum terkunci. Cukup melihat MID dan ternyata pintu bagasi yang belum tertutup rapat.