Selain tralis jendela, lokomotif endemik Sumatra ini juga masih memiliki Box MU atau Multiple Unit. MU ini digunakan ketika 2 lokomotif atau lebih digabungkan untuk mendapatkan daya yang lebih besar dengan kendali terpusat di satu lokomotif saja. Hal ini umum dilakukan di Sumatra untuk menarik rangkaian kereta dengan beban berat seperti rangkaian batu bara.
Di Jawa, Multiple Unit sangat jarang digunakan karena semua rangkaian kereta bisa ditarik oleh 1 lokomotif saja, Sehingga Box MU sudah tidak diperlukan lagi, namun perangkat MU masih terpasang di setiap lokomotif, hanya saja tidak terlihat dari luar.
Sebagian dari 6 unit lokomotif mutasi ini juga ada yang tidak memiliki lampu kabut. Biasanya, lokomotif yang belum memiliki lampu kabut tidak diperbolehkan untuk melakukan perjalanan jauh karena belum memenuhi standar operasional di Jawa.Â
Namun, beberapa lokomotif tanpa lampu kabut ini bahkan sudah berkelana jauh di Jawa sejak kedatangannya.
Nah, itu dia beberapa keunikan dari lokomotif endemik Sumatra yang kini bertugas di Pulau Jawa, menambah warna warni perkeretaapian di tanah Jawa.
Â
Baca konten-konten menarik Kompasiana langsung dari smartphone kamu. Follow channel WhatsApp Kompasiana sekarang di sini: https://whatsapp.com/channel/0029VaYjYaL4Spk7WflFYJ2H