Mohon tunggu...
Absurdinand
Absurdinand Mohon Tunggu... Full Time Blogger - Belum jadi orang

Bio ? Bio Paulin.

Selanjutnya

Tutup

Diary Pilihan

"Permisi, Paket..."

20 Desember 2021   23:29 Diperbarui: 21 Desember 2021   00:26 844
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Belum lagi kalo lintasannya sempit. Melewati gang demi gang. Jalur yang bebatuan, bikin cemas takut ban bocor. Berabe urusanya kalo sampe ban bocor. Dorong motor ditambah beban paket yang ada di motor. 

3. Cuaca

Panas jadi kepanasan. Hujan jadi kehujanan. Mendung jadi pengen rebahan, lah? Cuaca ini bisa menjadi salah satu faktor utama yang menentukan paket bisa sampai atau tidak. Terlebih hujan, dia adalah musuh besar bagi kurir. Selain mengancam nyawa si paket, hujan juga mengancam waktu pengiriman bagi si kurir. Karena jika pengiriman terhambat, semakin kecil kesempatan si kurir untuk mencapai target pengiriman. 

4. Buyer yang tidak jelas

Walaupun si kurir sudah tahu alamat buyernya dimana, belum tentu dia ada dirumah. Apalagi kalo barangnya COD. Kalo Non COD si kurir bisa taruh di depan pintu, rak sepatu, atau dititipkan tetangga. Kalo barangnya COD? "Yaudah sih tinggal di hubungin, ribet banget." Itu kalo bisa, kalo WA nya ceklis 1? Di telpon nomornya enggak aktif? Bila buyernya tidak bisa dihubungi, kita harus menunggu sampai batas waktu tertentu. Jika buyer masih tidak bisa dihubungi, terpaksa kurir mengembalikan barang tersebut ke gudang, yang mana artinya menjadi kerugian buat si kurir. Bensin makin boros, target pun berkurang. 

Itu sih, hal-hal tersulit sekiranya yang dihadapi kurir.

Kalo buyernya tidak ditempat sesuai alamat, tapi masih disekitar 1 kawasan, si kurir bisa CODan ditempat yang buyer inginkan. Tapi kalo jauh dan si buyer menginginkan besok aja dikirim, mau ga mau barang tersebut harus dikembalikan ke gudang.

Apalagi kalo kurirnya dibayar per paket atau masih mitra. Seperti bensin, uang servis motor, dan uang makan tidak ditanggung, aduh, sedih deh.

Satu-satunya yang menjadi rezeki tambahan buat si kurir, adalah tergantung dari si buyer. Ada yang baik ngasih tip. Biasanya kalo barang COD. Misalkan harga barang 8rb, si buyer ngasih 10rb, biasanya buyer tidak akan meminta kembalian.

Tapi itu tidak pasti ya haha. Namanya manusia beda-beda. Ada juga yang meminta kembalianwalaupun nominalnya kecil. Contoh, harga barang 8500, si buyer ngasih 10rb, karena kurir enggak punya uang 500 perak, jadi si kurir balikin kembalin 2rb. Pfftt.

Tapi ya namanya pekerjaan, pasti ada enak enggak enaknya. Tergantung dari kita nya masing-masing. Kalo emang kita mencintai dia, eh, pekerjaan kita maksudnya, ya enjoy aja jadinya. Seberat, sekeras, sesulit apapun pekerjaannya, tapi kalo kita udah terbiasa menjalaninya, ya terasa biasa aja jadinya.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Diary Selengkapnya
Lihat Diary Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun