Progres Implementasi Megaproyek Pembangunan Infrastruktur di DKI Jakarta

Selain itu, terdapat beberapa rencana koridor masa depan yakni Manggarai-Depok Baru, Pondok Kelapa-Blok M, dan Ciledug-Kampung Rambutan. Proyek pembangunan keempat yaitu pembangunan jaringan rel elevated loopline (kereta lingkar layang) yang dibangun pada tahun 2020 kini masih dalam proses pembangunan sepanjang 24 km. Pembangunan ini berperan dalam rangka mengatasi lonjakan penumpang commuter dan untuk mengatasi kemacetan serta mengurangi volume lalu lintas di jalan raya Jakarta sehingga tidak ada lagi persimpangan antara kereta dengan mobil. 

Kelima, proyek pembangunan penyediaan pemukiman hingga 600 ribu unit yaitu Rusunawa yang mana sebanyak 10 Rusun tengah dibangun oleh Dinas Perumahan Rakyat dan Kawasan Permukiman Provinsi DKI Jakarta. Rusun tersebut terdiri dari Rusunawa PIK Pulogadung, Rusunawa Jalan Inspeksi BKT Ujung Menteng, Rusunawa Karang Anyar, Rusunawa Cakung Barat, Rusunawa Penjaringan, Rusunawa Padat Karya, Rusunawa Cipinang Besar Utara, Rusunawa Pulo Jahe, Rusunawa Kelapa Gading Timur, dan Rusunawa PIK Pulogadung Tahap II. 

Beberapa rusun yang dibagikan progresnya dalam akun instagram @dkijakarta yaitu per 13 September 2021, pembangunan Rusunawa Cipinang Besar Utara mencapai 54,45%, Rusunawa Pulo Jahe mencapai 41,56%, Rusunawa Kelapa Gading Timur mencapai 65,52%, dan Rusunawa PIK Pulo Gadung Tahap II mencapai 48,05%. 

Keenam, proyek pembangunan peningkatan cakupan air bersih hingga 100% penduduk Jakarta juga masih dalam proses bersama dengan Dirut PAM JAYA serta Kementrian PUPR untuk perpipaan, kualitas air, air minum, dan air untuk mandi cuci dengan cara menambah pasokan air baku dan pasokan air curah. Selain itu, dengan mengurangi potensi kebocoran air, melakukan penghematan air, dan mengurasi konsumsi air tanah. Target cakupan layanan air bersih hingga 100% direncanakan akan terealisasi pada tahun 2030, dengan pasokan air sebanyak 32.865 lps.

Ketujuh, proyek pembangunan peningkatan cakupan jaringan air limbah hingga 81% di Jakarta sebagai pengolahan limbah domestik di berbagai zona saat ini statusnya masih dalam proses, dengan rencana kontruksi pada tahun 2019 dan rencana mulai operasi pada tahun 2022 mendatang. Pembangunan ini ditujukan supaya adanya perbaikan sistem pembuangan limbah di DKI Jakarta mengingat kondisi air dan sanitasi yang semakin memburuk.

Bersama dengan PAL Jaya, Proyek Jakarta Sewerage System ini akan menangani pengolahan limbah di DKI Jakarta. Kedelapan, proyek pembangunan revitalisasi angkot hingga 20 ribu unit juga masih terus ditingkatkan dalam prosesnya. Peremajaan armada hingga supir dilakukan untuk optimalisasi program Jak Lingko dalam mobilitas sehari-hari. Kini beberapa armada angkot yang lebih baik dan baru sudah banyak ditemui dan bisa digunakan sehari-hari. 

Terakhir atau kesembilan, proyek pembangunan pengendalian banjir dan penambahan pasokan air juga masih diupayakan dengan fokus pembangunan volume drainase vertikal dari air hujan atau sumur resapan sebagai tabungan cadangan air tanah, revitalisasi danau/waduk, dan relokasi pemukiman di bantaran kali. Bersama dengan Kementrian PUPR juga, pembangunan bendungan di Ciawi sebagai pengendali banjir Jakarta dan adanya pembersihan gorong-gorong serta program gerebek lumpur yang diselenggarakan PemProv DKI Jakarta juga menjadi upaya dari pengendalian banjir di DKI Jakarta.

Selain kesembilan proyek fantastis tersebut, beberapa megaproyek yang juga tengah dibangun sebagai program prioritas yaitu ialah pembangunan Jakarta International Stadium (JIS) yang tetap dilaksanakan di tengah pandemi dengan target rampung Desember 2021 mendatang. Pembangunan stadion di atas lahan seluas 221.000 meter persegi dirancang dengan 82.000 penonton. Dana Pemulihan Ekonomi Nasional (PEN) untuk DKI Jakarta yang cair pada 2021 sebesar Rp7,8 triliun digunakan untuk melanjutkan pembangunan infrastruktur. Kini, dilansir dari akun instagram @dkijakarta, pembangunan JIS per Oktober 2021 telah mencapai 73,98%. 

PT. Jakarta Propertindo selaku pelaksana proyek juga menyampaikan sedang menyelesaikan instalasi tribun utama. Kemudian, terdapat juga pembangunan Stasiun Integrasi Cakra Selaras Wahana (CSW) yang segera beroperasi semenjak dibangun pada 2019 lalu yang digunakan sebagai bangunan mobilitas yang menghubungkan antara berbagai moda transportasi secara strategis yang menghubungkan Halte Transjakarta dengan Stasiun MRT Asean. 

Berupa jembatan layang (skybridge) yang menarik dan modern, beragam fasilitas juga bisa dinikmati pada stasiun tersebut. Tidak hanya itu, pembangunan lain yaitu Fly Over Tapal Kuda yang dibangun pada Oktober 2019 lalu telah selesai pada Agustus 2021 kemarin dan kini telah bisa digunakan. Berlokasi di sisi Lenteng Agung dan sisi Tanjung Barat, fly over ini ditengahnya juga telah  memiliki Jembatan penyeberangan. 

Design dan bentuk yang menarik serta memiliki fasilitas baru, menjadikan ruang interaksi sosial bagi warga Jakarta sekaligus meminimalisir kemacetan dan risiko kecelakaan dari rel kereta api. Terakhir, pembangunan yang masih baru juga yaitu Kawasan Pantai Kita Maju Bersama dari pulau reklamasi yang terhubung dengan kawasan Pantai Indah Kapuk (PIK). Kawasan ini merupakan kawasan reklamasi dan kawasan baru yang menjadi wacana akan digunakan sebagai tempat Formula E yang sedang diupayakan pada 2022 nanti.