Penumpang perkotaan biasanya memanfaatkan kabin luas untuk berbagi aktifitas, seperti menulis dengan menggunakan gawai, bercengkrama keluarga/teman, bermain kartu, juga beristirahat pada setiap perjalanan.
Manfaat kabin luas pada perjalanan jarak-jauh tidak kalah penting, karena dapat digunakan untuk mengangkut penumpang dan barang secara maksimal, tanpa harus berdesak-desakan antara penumpang dan barang.
Dapat dikatakan, Toyota ANS merupakan jawaban akan kebutuhan tersebut. Kabin dari Toyota ANS setidaknya, dapat pengangkut dua sepeda gunung dengan ukuran 24 inch, dan satu sepeda lipat. Atau setara dengan, tujuh penumpang secara proporsional.
Teknologi tersebut kabarnya, akan memberikan kenyamanan dalam berkendara sampai dengan torsi 4.200 rpm. Barang tentu, torsi maksimum tersebut hanya dapat dilakukan pada jalanan sepi, namun torsi maksimum menjadi nilai tambah tersendiri ketika Toyota ANS digunakan pada jarak tempuh yang jauh.
Hal yang lumrah dengan kapasitas torsi yang besar, akan memberikan pengaruh kepada penggunaan bahan bakar yang boros, namun hal itu tidak berlaku pada Toyota ANS. Pengecualian tersebut, karena perbedaan mesin yang dimiliki oleh Toyota ANS.
Adapun transmisi Toyota ANS, hadir dengan dua pilihan. CVT Sport Sequential Shiftmatic dihadirkan tujuh percepatan, adapun manual dengan enam percepatan seperti kebanyakan mobil yang beredar di Indonesia.
Toyota ANS juga memiliki fitur pintu geser, atau power sliding door. Bagi sebagian orang fitur ini sebagai kemudahan penumpang saja, namun bagi pandangan saya, fitur ini sebagai bentuk keamanan bagi penumpang dan pengguna jalan.
Bagi penumpang, fitur ini memberikan keamanan baginya ketika dipinggir jalan dan harus keluar. Penumpang tidak perlu repot melihat ke belakang untuk membuka pintu, ketika keluar. Pun manfaat bagi pengguna jalan, fitur ini memperkecil resiko kecelakaan, apabila dibandingkan dengan pintu konvensional.
Dalam sudut pandang saya, Toyota ANS memberikan kesan yang eksklusif juga mewah. Entah karena bodi yang di design elegan, sehingga memberikan kesan tersebut, atau ada faktor lain yang memberikan faktor tersebut.