Didiek Hartantyo memang berhasil membawa KAI menjadi transportasi modern bahkan sudah bisa bersanding dengan transportasi tingkat global. Bahkan SDM KAI terlihat semakin baik. Rekrutmen karyawan KAI beberapa waktu lalu juga terlihat sangat ketat persaingan dengan kualifikasi yang cukup tinggi.
Hanya yang ada beberapa saran bagi KAI dibawah pak Didiek agar tak melupakan untuk melakukan perawatan kereta secara berkala termasuk infrastrukturnya agar terhindar dari kecelakaan yang bisa merugikan masyarakat pengguna kereta juga.
Kemudian, meningkatkan kecepatan kereta agar bisa hemat waktu lagi ketika naik kereta. Terakhir, kalau bisa, ada program loyalitas pelanggan, bisa berupa poin-poin yang bisa ditukarkan bila sudah terkumpul atau berupa diskon untuk hari tertentu.Â
Demikian cerita perjalanan dua dekade sebagai pengguna kereta. Terima didiek hartantyo x kompasiana yang sudah memfasilitasi ruang bercerita ini. Sukses selalu buat KAI dan pak Didiek Hartantyo.
Semoga bermanfaat.
Follow Instagram @kompasianacom juga Tiktok @kompasiana biar nggak ketinggalan event seru komunitas dan tips dapat cuan dari Kompasiana
Baca juga cerita inspiratif langsung dari smartphone kamu dengan bergabung di WhatsApp Channel Kompasiana di SINI
