Mohon tunggu...
Dewi Puspasari
Dewi Puspasari Mohon Tunggu... Konsultan - Penulis dan Konsultan TI

Suka baca, dengar musik rock/klasik, dan nonton film unik. Juga nulis di blog: https://dewipuspasari.net; www.keblingerbuku.com; dan www.pustakakulinerku.com

Selanjutnya

Tutup

Trip Pilihan

KA Malabar Pagi, Pilihan Hemat dan Cepat dari Malang Menuju Yogya

9 Desember 2024   02:10 Diperbarui: 9 Desember 2024   02:10 2738
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Bagikan ide kreativitasmu dalam bentuk konten di Kompasiana | Sumber gambar: Freepik

Bangku kereta ekonomi berjajar rapi dengan isian 20 baris alias 80 bangku. Jarak antara bangku tidak begitu berdempetan. Ada tempat untuk nge-charge gawai di tiap deret bangku. Posisi bangku juga bisa diturunkan. Sementara televisi ada beberapa di lorong, yang memutar film.

Ketika sampai di bangkuku aku langsung agak lesu. Duh aku salah pilih tempat duduk. Di kereta ekonomi jenis ini bangkunya terbagi dua baris, yang posisinya searah dengan arah kereta (1-10) dan posisinya berlawanan dengan arah kereta (11-20). Karena aku memilih tempat duduk ganjil, aku juga kebagian jatah jendela yang separuh-paruh. Wah lain kali kalau naik kereta Malabar ini lagi tujuan Jogja atau Bandung, aku akan memilih nomor genap dan nomor 1-10.

Bangku kereta ekonomi premium rapi dan cukup nyaman (dokumentasi pribadi) 
Bangku kereta ekonomi premium rapi dan cukup nyaman (dokumentasi pribadi) 

Tepat pukul 05.40 WIB kereta pun berangkat. Aku merasa seperti jalan mundur karena posisi tempat dudukku yang berlawanan dengan jalannya kereta. Tapi untunglah posisi ini tetap nyaman, tidak bikin pusing atau mabuk darat.

Aku tidak tahu alasan bangku kereta ekonomi dibuat berbeda posisi, apa demi kepraktisan ya? Sayangnya lagi bangku kereta kelas ekonomi tidak bisa diputar atau diubah posisinya, tidak seperti kereta api ekonomi new generation. Wah mudah-mudahan mendatang bangku kelas ekonomi diubah yang bisa diputar. Pasalnya, meski tidak bikin pusing, tapi rasanya aneh, seperti memencet tombol rewind di film-film.

Aku salah pilih nomor bangku, jadinya kayak jalan mundur hiks (dokumentasi pribadi) 
Aku salah pilih nomor bangku, jadinya kayak jalan mundur hiks (dokumentasi pribadi) 


Omong-omong tentang KA Malabar, ini baru kali pertama aku mencoba menumpanginya. Awalnya KA Malabar rute Malang-Bandung PP ini hanya ada malam hari. Rute ini tersedia sejak tahun 2010.

Namun mengingat minat warga akan KA Malabar baik dari Bandung, Yogya, Malang, dan kota-kota yang masuk rute ini maka kemudian hadir jadwal pagi. Rute ini baru ada per Januari 2024.

KA Malabar menempuh jarak sekitar 780 kilometer dengan durasi waktu perjalanan berkisar 12 jam 41 menit untuk jadwal pagi. Jadi jika berangkat pukul 05.40 dari Malang maka bisa tiba di Bandung sekitar pukul 18.21 WIB. Nah karena tujuanku ke Jogja, disebutkan  di tiket akan tiba sekitar pukul 11.15 WIB atau sekitar 5 jam 35 menit.

Kota-kota yang dilalui rute KA Malabar cukup banyak, di antaranya Blitar, Tulungagung, Kediri, Kertosono, Nganjuk, Madiun, Ngawi, Solo, Klaten, Yogya, Kutoarjo, Kebumen, Banjar, Tasikmalaya, dan Bandung.

Bisa melihat pemandangan sawah dari jendela (dokumentasi pribadi) 
Bisa melihat pemandangan sawah dari jendela (dokumentasi pribadi) 

Sepanjang perjalanan, aku menikmati panorama dari balik jendela. Terlihat sawah yang hijau, sungai yang deras mengalir, dan pohon kelapa. Juga nampak petani yang sibuk bertani.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
Mohon tunggu...

Lihat Konten Trip Selengkapnya
Lihat Trip Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun