Mohon tunggu...
Deddy Husein Suryanto
Deddy Husein Suryanto Mohon Tunggu... Penulis - Content Writer

Penyuka Sepak Bola. Segala tulisan selalu tak luput dari kesalahan. Jika mencari tempe, silakan kunjungi: https://deddyhuseins15.blogspot.com

Selanjutnya

Tutup

Balap Pilihan

Tentang Lorenzo dan Crutchlow, Yamaha Untung atau Buntung?

28 November 2020   08:40 Diperbarui: 28 November 2020   08:46 242
+
Laporkan Konten
Laporkan Akun
Kompasiana adalah platform blog. Konten ini menjadi tanggung jawab bloger dan tidak mewakili pandangan redaksi Kompas.
Lihat foto
Lorenzo sempat kembali bertaji dengan Ducati. Gambar: Spas Genev via Clubs1.net

Jika merujuk pada komentar Lorenzo di akun media sosialnya, sebenarnya tidak salah. Memang, faktanya Lorenzo jauh lebih baik daripada Crutchlow.

Lorenzo adalah juara dunia 3 kali, sedangkan Crutchlow memenangkan seri saja sangat kesulitan.

Perbandingan kiprah Lorenzo dan Crutchlow. Gambar diolah dari: Wikipedia
Perbandingan kiprah Lorenzo dan Crutchlow. Gambar diolah dari: Wikipedia
Namun, di sisi lain Yamaha masih bisa menemukan keuntungan dari Crutchlow. Keuntungan itu adalah gaya balap dan pengalaman.

Gaya balap Crutchlow lebih agresif dibandingkan Lorenzo. Itu membuatnya akan memberikan warna baru bagi Yamaha yang selama ini cenderung memiliki pembalap yang penuh taktik.

Faktor kedua adalah pengalaman. Selain pernah membela Tech3 dan LCR Honda, dia juga pernah membela Ducati Team.

Crutchlow saat membela Tech3 Yamaha. Gambar: Motorsport.com
Crutchlow saat membela Tech3 Yamaha. Gambar: Motorsport.com
Itu artinya, dia juga pernah merasakan sebagai pembalap tim pabrikan. Hanya, saat itu dia berada di momen Ducati yang masih acak-acakan.

Berdasarkan dua hal itu, Crutchlow bisa dikatakan masih ada potensi untuk banyak membantu pengembangan motor. Yamaha yang dikeluhkan soal kecepatan di trek lurus, bisa mendengarkan apa yang diketahui oleh Crutchlow terkait bagaimana Honda bisa bersaing dengan kecepatan Ducati.

Selain itu, gaji yang diberikan Yamaha ke Crutchlow pasti lebih terjangkau, dan itu bisa menjadi keuntungan bagi Yamaha. Karena, selain Lorenzo, pilihan mereka juga pasti tinggal Andrea Dovizioso.

Jika berkaca pada pencapaian Dovi pada 2017-2019, tentu ada kemungkinan gaji yang diminta Dovi sebagai pembalap tes juga akan cukup tinggi.

Hanya, pokok dari segala drama tentang Yamaha ini ada di manajemen tim. Merekalah yang paling banyak menentukan arah pengembangan motor.

Sedangkan para pembalap termasuk pembalap penguji hanya petugas. Mereka hanya bisa mencoba motor dan mencari poin-poin tentang motornya.

HALAMAN :
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Mohon tunggu...

Lihat Konten Balap Selengkapnya
Lihat Balap Selengkapnya
Beri Komentar
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama untuk memberikan komentar!
LAPORKAN KONTEN
Alasan
Laporkan Konten
Laporkan Akun