Beberapa Kelebihan Bus sebagai Solusi Kemacetan Kota

Kecelakaan yang melibatkan bus umumnya tidak mengambil korban jiwa, kecuali seperti bus di negara kita yang sopirnya ugal-ugalan atau bus masuk jurang. Dan hal seperti itu jarang terjadi.

Kelima, bus lebih ramah lingkungan dibanding moda transportasi lain. Bayangkan, jika diakumulasikan berapa jumlah emisi gas buang yang dikeluarkan oleh sepeda motor atau mobil pribadi? 

Sedangkan kereta, meskipun secara fisik tidak memiliki emisi buangan, tetapi penggunaan listriknya yang bersumber dari pembangkit berbahan bakar batubara misalnya, tetap menghasilkan emisi yang tidak sedikit.

 Sementara itu, hari ini hampir sebagian besar bus menggunakan bahan bakar gas yang memiliki emisi 0, alias tanpa pencemaran sama sekali.

Sehingga atas beberapa alasan tersebut, meskipun penggunaan kendaraan pribadi mendominasi jalan, bus sebagai salah satu angkutan massal tertua masih akan terus beredar di jalan raya sebagai sarana angkutan. 

Saat pemerintah memasukkan bus sebagai sarana transportasi utama pengurai kemacetan di kota besar, ini tentu sudah melewati studi dan pertimbangan yang matang. Contoh sukses pemanfaatan bus sebagai solusi kemacetan dapat dilihat di Jakarta dengan program busway yang sudah berjalan hampir dua dasawarsa.

Sebagian orang, terutama yang lebih terbiasa menggunakan kendaraan pribadi untuk kesehariannya mungkin merasa terganggu karena badan besar bus mengambil lahan jalan yang cukup luas. Tetapi, sebagai angkutan umum, bus tentunya memiliki skala prioritas lebih dibanding kendaraan pribadi untuk menggunakan lahan jalan.

Yang kemudian perlu diperkuat oleh pemerintah adalah peningkatan dalam berbagai bidang, terutama pelayanan, sehingga masyarakat perkotaan tertarik dan mau berpindah moda transportasi dengan menggunakan bus. 

Selain keluasan jangkauan, keamanan, dan kenyamanannya, perlu juga dipikirkan dan diambil langkah-langkah agar penggunaan bus bisa menjadi gaya hidup masyarakat perkotaan.

Himbauan untuk masyarakat: Ayo budayakan menggunakan bus umum sebagai moda angkutan!

(dari berbagai sumber)

Bogor, 30 Januari 2019