Sistem "Transportasi Berkelanjutan" Berwawasan Lingkungan, Mungkinkah?

Mungkin saja! Apalagi untuk Jakarta..

Tetapi, sudah banyak yang menerapkan konsep transportasi sepeda di alam perkotaan. Bahkan direktir2 pun bersepeda dengan jas dan dasi serta sepatu pantofel2nya, sambil makan pagi sebuah sandwich sambil bersepeda.

Dalam konteks perkotaan ini, bisa juga diterjemahkan untuk upaya peningkatan fasilitas bagi komnitas bersepeda, pejalan kaki atau fasilitas transportasi umum missal yang murah dan ramah lingkungan seperti system KA listrik.

Tentu saja, kesemua ini harus di perhatikan  infra-structure nya. Karena sama saja bohong, ketika pemerintah menyarankan bersepeda atau berjalan kaki ke kantor, tetapi tidak disediakan pedestrian yang nyaman dan tidak ada jalur sepeda yang aman.

Pemerintah juga harus terus dan keras berupaya untuk melaksanakan perubahan system transportasi yang ada sekarang yang membuat permasalahan besar dan semakin besar, menjadi system transportasi berkelanjutan yang tidak berdampak negative bagi penggunanya.

Disamping itu, konsep transportasi yang berkelanjutan,  harus berusaha mendorong upaya pemanfaatan teknologi komunikasi dan informasi untuk mengurangi pergerakan warga di jalan raya, lewat system tele-conference, tele-working, tele-shopping, tele-commutting. Seperti yang aku tuliskan disini :

Mengatur 'Mega Proyek Konstruksi' Hanya Lewat HP? Waduh, Memang Bisa?

Jika pemerintah harus menyiapkan infra-structure untuk beralih kepada sepeda dan berjalan kaki, pemerintah juga harus menyiapkan infra-structure untuk pengadaan jaringan internet yang kuat, sehingga kegiatan konsep system transportasi berkelanjutan yang memungkinkan adanya sedikit pergerakan warga di jalan raya, dan mengubah dengan system online, dapat terjadi dengan sangat menyenangkan.

Soalnya, jaringan internet di Jakarta selalu leleeeeeeeetttttttt.

Jadi, mengapa tidak dimulai untuk pengubahan system transportasi sekarang dengan system transportasi berkelanjutan???